Deskundig Maserati Levante autoadvies en kooptips

Voor de heropleving van het merk met de A110 was de A610 de laatste auto met Alpine-logo. Maar die was niet zo succesvol…

Kijk even naar buiten en je weet het: de winter staat voor de deur. Wanneer de temperaturen richting vriespunt duiken wordt de motor massaal op stal gezet tot de lente. Maar wegzetten voor de winter doe je niet zomaar.

Begin jaren 80 stond het grote publiek zo gek van GTI’s dat de sportieve fans hun grote idool vergeten waren: de coupé. Honda ging terug naar de roots, met een kleine coupé als een soort interpretatie van de S800 van weleer: de CR-X.

In de jaren 50 gaapte er in het Citroën-gamma een groot gat tussen zijn twee modellen. De 2CV en DS konden niet verder uit elkaar liggen. Het merk zocht dus een model dat de kwaliteiten van die twee kon verenigen.

Midden jaren 80 wilde Audi de markt van de topberlines niet alleen overlaten aan BMW en Mercedes. Ferdinand Piëch, de illustere VW-topman, lanceerde daarop een strategie die niet echt loonde… of toch niet in het begin.

De Jaguar E-Type wordt vaak beschouwd als de mooiste auto ter wereld en spreekt na 72.584 geproduceerde exemplaren tussen 1961 en 1975 vandaag nog steeds tot de verbeelding.

Je hebt lang gezocht naar de perfecte motor en je bent eindelijk klaar om de weg op te gaan. Juich echter niet te vroeg, want ook je motorkledij moet in orde zijn. Na de flinke investering in je motor wil je uiteraard niet nog eens je spaarrekening plunderen. Met deze tips ben je voordelig en vooral veilig af.

Het debuut van de Chevrolet Corvette in 1953 liep niet over rozen. Met zijn bescheiden zescilinder miste hij echte power. Maar het publiek kreeg nog meer verrassingen…

Deze mooie en geweldig evenwichtige berline bood een royale uitrusting, een eersteklas weggedrag en een gulle V8 met bijna 300 pk onder de kap. Een succesrecept? Helaas dacht de tijdsgeest daar anders over…