Porsche ― Tests, advies en autonieuws

Niets zo populair als een SUV, maar niets verdeelt de meningen meer dan een SUV-coupé. Porsche gooit een knuppel in het hoenderhok met de Cayenne Coupé. Wij voelden hem aan de tand in zijn krachigste Turbo-versie.

Sinds zijn facelift moest de Porsche Macan het zonder Turbo doen. Nu keert die versie terug, met een nieuwe V6 biturbo van 440 pk.

Porsches elektrische auto legde de 20,6 kilometer van de Groene Hel af in 7 minuten en 42 seconden. Dat is best snel, zoals je in deze video kunt zien.

Dit is nog eens speelgoed voor grote kinderen!

Porsche gaat steeds meer van zijn elektrische Taycan laten zien. In afwachting van het finale koetswerk is dit alvast het interieur. Met een dashboard met heel wat schermen.

Porsche heeft zijn Taycan aan een uithoudingsproef onderworpen gedurende 24 uur. De constructeur leerde daardoor dat het in theorie mogelijk is om op één dag heen en weer te rijden van Brussel naar Madrid met deze elektrische Porsche.

De allereerste Porsche uit de geschiedenis moest een recordprijs opleveren. Maar uiteindelijk zorgde de veiling voor grote verwarring in het publiek, en liep ze volledig in het honderd.

Na de Panamera krijgen nu ook de Cayenne en Cayenne Coupé een Turbo S E-Hybrid. Aan vermogen geen gebrek bij deze plug-inhybride: 680 pk!

Namaak is in volle opmars, waarschuwt Porsche. Daarom sporen ‘geheime agenten’ dergelijke namaakartikelen op, zelfs tot het Chinese platteland. De agenten komen heel wat tegen…

Over enkele weken onthult Porsche eindelijk zijn elektrische Taycan. Die kan intussen al rekenen op heel wat reservaties. Daardoor zou hij wel eens populairder kunnen worden dan de legendarische 911.

Het lijkt wel gisteren, maar de huidige Porsche Panamera is al ruim drie jaar op de markt. Een facelift dient zich dus aan, en die brengt meer hybridetechnologie met zich mee.

Voor wie net te weinig budget heeft voor de nieuwe 911 Carrera S is er goed nieuws: Porsche biedt nu ook de 911 Carrera aan.

Deze bizarre Porsche 356 is een onderdeel van de verzameling van Taj Ma Garaj, die eind september door RM Sotheby’s geveild wordt.

Een nieuwe generatie ontwikkelen van een auto met een klinkende naam is geen evidente opgave. Zeker niet in deze tijden waarin uitstoot, geluid en verbruik aan banden worden gelegd. Maar wat doe je als die klinkende naam ‘Porsche 911’ is? Wij zochten het uit aan de hand van de Carrera S.

Porsche lanceert een specifiek pakket waarmee je je 911 kunt aankleden zoals vroeger.

De Porsche 718 krijgt er twee nieuwe varianten bij: de 718 Spyder en Cayman GT4. Die modellen betekenen de terugkeer van de zescilinder bij de ‘kleine’ Porsches. Meer zelfs: een atmosferische 4.0 met 420 pk en manuele bak!

Ken je ‘wrapping’? Met die flinterdunne zelfklevende folie kun je je auto volledig bedekken zodat je hem een andere kleur geeft, maar de originele lak bewaard blijft.

Porsche vijlt de laatste details bij van de 718 Cayman GT4. Die moet het pronkstuk worden van het 718 Cayman-gamma, en grijpt terug naar een atmosferische zescilinder.

Porsche opent het orderboekje voor de nieuwe Cayenne Coupé in S-versie. De SUV-coupé krijgt een V6 biturbo van 440 pk, die zich tussen de Cayenne Coupé van 340 pk en de Cayenne Coupé Turbo van 550 pk plaatst.