Porsche ― Tests, advies en autonieuws

Sinds zijn facelift moest de Porsche Macan het zonder Turbo doen. Nu keert die versie terug, met een nieuwe V6 biturbo van 440 pk.

Porsche gaat steeds meer van zijn elektrische Taycan laten zien. In afwachting van het finale koetswerk is dit alvast het interieur. Met een dashboard met heel wat schermen.

Na de Panamera krijgen nu ook de Cayenne en Cayenne Coupé een Turbo S E-Hybrid. Aan vermogen geen gebrek bij deze plug-inhybride: 680 pk!

Het lijkt wel gisteren, maar de huidige Porsche Panamera is al ruim drie jaar op de markt. Een facelift dient zich dus aan, en die brengt meer hybridetechnologie met zich mee.

Porsche vijlt de laatste details bij van de 718 Cayman GT4. Die moet het pronkstuk worden van het 718 Cayman-gamma, en grijpt terug naar een atmosferische zescilinder.

Eerder had Porsche al beloofd hem in productie te nemen, maar op het salon van New York is de productieversie te zien. Die is beperkt tot 1.948 exemplaren, en dat heeft een reden natuurlijk.

Geen Porsche zo herkenbaar als de 911 en geen 911 zo herkenbaar als de Targa. Ook voor de nieuwste generatie, 992 genaamd, bereidt Porsche een Targa voor.

Het zat er een tijdje aan te komen, maar Porsche heeft dan toch een coupévariant gemaakt van zijn grootste SUV, de Cayenne.

Nog geen twee maanden nadat Porsche het doek haalde van de achtste generatie van de legendarische 911, stellen de Duitsers de cabrioletversie al voor. In de Porsche 992 Cabriolet rij je dakloos tot 306 km/u…

Onze fotografen konden een prototype van de nieuwe Porsche 911 betrappen op de Nürburgring. De volgende generatie van de iconische sportwagen wordt eind dit jaar nog verwacht.

In Shanghai laat Porsche de nieuwe generatie van de Macan zien, zijn populaire SUV. De achterkant krijgt een nieuwe lichtsignatuur, het interieur wordt geüpdatet en hij krijgt nieuwe uitrusting.

Porsches SUV, de Macan, is de bestseller van de familie. Binnenkort krijgt hij een facelift. De nieuwe generatie wordt eind juli voorgesteld.

Na de gewone versie, de S en de Turbo komt nu ook de E-Hybrid de Cayenne-rangen vervoegen. De groene jongen produceert 462 pk en belooft een elektrisch rijbereik van 44 kilometer.

Lang duurt het niet meer voor de volgende generatie van de legendarische Porsche 911 wordt voorgesteld. Een imposante Turbo bovenaan het 911-gamma mag dan uiteraard niet ontbreken.

De trouwe Porsche-fans waren niet helemaal opgezet met de switch van de zes- naar viercilinder boxermotor in de 718 Boxster en Cayman. Voor hen komt er goed nieuws aan, zo tonen deze foto’s…

De 992 volgt uiteraard de 991-generatie van de 911 op. Porsche zit momenteel in volle ontwikkelingsfase. De ingenieurs zitten dus niet stil!