Het recentste Volvo autonieuws

Een woon-werkverkeer rit duurt gemiddeld 26 minuten, althans toch in Zweden vermoeden we. Dat is tijd die we ook gerust op een constructieve manier kunnen invullen, volgens Volvo. De fabrikant lanceert een nieuw interieurconcept dat bij heel wat filerijders als muziek in de oren zal klinken.

Het Scandinavische Volvo, dat eigenlijk eigendom is van het Chinese Geely consortium, gaat zijn gamma stevig uitbreiden. De 40, 60 en 90-‘families’ zullen worden aangevuld met nieuwe modellen. Ondermeer een coupé-versie zit in de pijplijn.

Wie Volvo zegt, zegt veiligheid. De Scandinavische constructeur is geobsedeerd door veiligheid zodat je gerust kunt stellen dat het tot het DNA van de fabrikant behoort.

Sinds de overname door de Chinezen heeft Volvo nog nooit zo hard aan de toekomst getimmerd. De Zweedse fabrikant heeft vandaag aangekondigd dat het een nieuw platform ontwikkelt en dat er wagens komen die louter elektrisch zullen worden aangedreven.

In 2016 zal Volvo de nieuwe S90 voorstellen. Een nieuw vlaggenschip dat zijn inspiratie zocht en vond bij de nieuwe XC90, zeker wat het interieur betreft. Wie een zwak heeft voor Scandinavië zoekt best een stoel om op te gaan zitten.

Na de geslaagde lancering van de nieuwe XC90 werkt Volvo aan de opvolger van de S80. De toekomstige luxesedan van de Zweden werd door onze fotografen al gespot tijdens testwerk in Spanje.

Het is Volvo menens om de AMG’s, M’en en RS’en van de autowereld het vuur aan de schenen te leggen. De Zweden hebben hiervoor Polestar opgekocht.

Het is nog maar een concept, maar Volvo wil de volgende jaren de manier waarop je jouw kinderen vervoert grondig verbeteren. Dat bewijst de nieuwe Volvo XC90 Excellence Lounge Console, onthuld op het salon van Sjanghai. 

Volvo bestaat 88 jaar en bouwde naar eigen zeggen nog nooit zo’n luxueuze wagen als deze XC90 Excellence. Zijn de Zweden aan het overdrijven of niet?

De Scandinavische constructeur Volvo uit het Zweedse Göteborg viert binnenkort zijn 90^ste verjaardag.

Vlaanderens mooiste wielerklassieker vindt volgende zondag plaats. Een hele organisatie, waar ook een groot wagenpark voor nodig is. Maar waar komen deze auto’s vandaan?

Volvo was één van de eerste merken om de technologie van de dieselhybride te introduceren. Een nieuwe variant in de V60 moet de combinatie van een diesel- en elektromotor voor een nog groter publiek bereikbaar maken.

Welke automerken overtuigden het meest in 2014? Een bijzonder moeilijke keuze! Van de kleine spelers tot de grote generalisten, bijna alle merken brachten nieuws in 2014. Tijd om er vijf te selecteren.

De marketingmethodes in de autosector zijn volgens Volvo te klassiek. Het Zweedse merk wil een ander pad bewandelen en investeert nog maar in één autosalon per continent. Klanten krijgen ook een persoonlijke technicus die aan hun auto sleutelt.

Gedaan met de V8. Volvo bewijst dat je helemaal geen dikke en gulzige V8 nodig hebt om 400 pk te halen. De XC90 T8 levert 400 pk met een viercilindermotor … weliswaar gekoppeld aan een elektromotor met herlaadbare batterijen.

Verschillende media berichten vandaag dat de Volvo XC60 zou verdwijnen uit Gent. “Klopt niet”, zegt de woordvoerder van de fabriek. Wat is er precies aan de hand?

Volvo heeft een rijke traditie in Cross Country-modellen, klassieke auto’s met een avontuurlijke look. Vanaf volgend jaar bestaat er ook zo’n versie van de V60.

“Tel het aantal cilinders niet meer!” Met zo’n verklaring luidde Volvo de doodsklok van vijf-, zes- en achtcilinders uit zijn gamma. Maar hoe moeten de Zweden concurreren met de V8’en van Audi, BMW en Mercedes? Met turbogeladen viercilinders.

Volvo brengt van de nieuwe XC90 ook meteen een sportievere uitvoering, de R-Design. Hij staat pas begin volgend jaar bij de dealers, maar Volvo geeft al een voorsmaakje.