Yes! Clubsport ― Tests, advies en autonieuws

Auto van het jaar, het blijft voor autobouwers een felbegeerde bekroning. We overlopen de zeven kanshebbers die de jury voor 2015 heeft geselecteerd.

Maak kennis met de Raminator, niets meer of minder dan de snelste monster truck op onze planeet. Guinness World Record bevestigt het zelfs. 

De marketingmethodes in de autosector zijn volgens Volvo te klassiek. Het Zweedse merk wil een ander pad bewandelen en investeert nog maar in één autosalon per continent. Klanten krijgen ook een persoonlijke technicus die aan hun auto sleutelt.

Liefhebbers van de klassieke Mini, kijk vooral niet naar deze video. Het charmante Britse autootje wordt tot schroot herleid.

Voor een compacte auto zoals de 2-Serie Coupé volstaat een motor met drie cilinders. Dat vindt BMW toch, want vanaf maart 2015 komt er een nieuwe instapversie.

De Audi Q7 is helemaal vernieuwd! De imposante SUV wordt ruimer dan zijn voorganger, ondanks compactere buitenmaten en een aanzienlijk lager gewicht.

Tijdens de presentatie van de nieuwe kleine Suzuki kregen we een paradoxaal discours te horen. De Celerio, die gebouwd wordt in Thailand, vervangt noch de Alto noch Splash. Maar bijna de hele presentatie ging over de vergelijking tussen die drie modellen. De verklaring is als volgt: een nieuwe Splash (die niets meer deelt met de Opel Agila) komt eind 2015 vanuit India en een kleine SUV zal de naam Alto overnemen. Intussen bezet de Celerio het terrein dat de Alto en de Splash verlaten in het A+-segment. 

Een Sportieve GT… is bij voorbaat een compromis. Een samenvoeging waar heel wat fabrikanten al de tanden op hebben stuk gebeten. Wat voor de een te sportief is, is voor de andere slappe hap, waardoor voor de meesten het glas vaker half leeg, dan half vol is. Het beste van twee werelden verenigen is geen eenvoudige klus. Een streetfighter waar je een snel een korte rit meemaakt, maar die zich ook omvormt tot kilometervreter… Bestaan die wel?