Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Stilaan presenteert aardgas (CNG) zich als een waardig alternatief voor benzine of diesel, zelfs al blijft België een slechte leerling op het vlak van distributie. Het is nochtans een goede oplossing, want CNG is een brandstof die arm is aan CO2-uitstoot maar rijk aan energie.
Na de A-Klasse en de CLA maakt AMG zich klaar om de nieuwkomer van de bende te betoveren, de GLA. De kleine SUV die in Frankfurt werd gepresenteerd rijdt nog niet op onze wegen, maar er is nu al een concept van de sportieve variant. Daar houden we wel van.
Het salon van Tokio is een concentraat van Japanse verbeelding, je mag het niet missen. Op dit wordt salon wordt de toekomst van de auto op duizend en één manieren uitgebeeld. Dit jaar werd de rol van outsider gespeeld door Volkswagen, dat zich een weg baande tussen de vele flamboyante concepts. Dit zijn onze tien favorieten.
Na een carrière van tien jaar gaat de Gallardo met pensioen. Wel verdiend, want deze schoonheid heeft het leven van de constructeur veranderd: één op de twee Lamborghini’s is een Gallardo.
Net als heel wat merken die steeds vaker verleid worden door hybrides, onthult Mazda een elektrische benzineversie van de 3. Dit model is (voorlopig?) alleen bestemd voor de Japanse markt.
De eigenzinnige Juke had het segment van de kleine SUV’s voor zich alleen, maar heeft nu een hele reeks concurrenten: Peugeot 2008, Opel Mokka, Chevrolet Trax, Renault Captur, … Nissan heeft zijn zaakjes nog eens op orde gezet en stuurt een verfijnde Juke naar het slagveld.
Op het salon van Tokio trekt Mitsubishi de aandacht met de voorbodes van een hele reeks seriemodellen. We presenteerden je al de toekomstige ASX en Pajero en dit is de Concept AR die de volgende Grandis aankondigt.
Van de zelfrijdende auto wordt al lang gedroomd, maar vandaag is het realiteit. Mercedes en BMW verkopen al modellen die in files volledig zelfstandig kunnen rijden. Maar Nissan gaat verder door aan te kondigen dat het volledige gamma op termijn autonoom zal kunnen rijden.
Yamaha, dat een ijzersterke reputatie heeft in de motorwereld, presenteert een kleine elektrische vierwieler, iets helemaal anders dan de snelle tweewielers. De Motiv werd samen met Gordon Murray ontwikkeld, de geniale ingenieurs die al een stevige reputatie opbouwde in de Formule 1.
Honda heeft plannen in het groeiende segment van de kleine SUV’s. Op het salon van Tokio debuteerde de Vezel, die onder een andere naam ook naar Europa komt.
Voor wie er nog aan zou twijfelen: Mercedes ontwikkelt momenteel een breakversie van de CLA. Onze scoopfotograaf zorgde voor het ultieme bewijs met de eerste foto’s van een prototype.
Naast de kleine EcoSport en de Kuga wil Ford in Europa nog een derde SUV aanbieden. Deze Edge Concept geeft alvast een voorsmaakje.
Door steeds meer nieuwe modellen af te leiden, eist Audi een groter deel van de koek voor zich op. Zo wordt de A3 nu aangeboden als driedeurs hatchback, vijfdeurs Sportback en vierdeurs berline. Een alternatief voor de Mercedes CLA? De S3-variant laat niet op zich wachten, we konden hem samen met de A3 Cabriolet ontdekken in Monaco.
Bovenaan het BMW gamma prijkt de K1600 GTL, een indrukwekkende viercilinder, vergelijkbaar met een Goldwing als het op rijplezier aankwam, maar dat het wat moeilijk had om hem wat «panache» betreft bij te benen.
Suzuki verkent nieuwe wegen zoals het segment van de micro-SUV’s dat nog niet veel voorstelt. Deze piepkleine cross-over voor de stad heeft speelse en sympathieke trekjes die, volgens het persbericht, “volwassenen die zich nog kind voelen niet ongevoelig zullen laten”.
Om het duivelse trio Audi, BMW en Mercedes te bekampen op de zeer selecte premiummarkt, moet je dezelfde troeven voorleggen én er nog een schepje originaliteit bovenop doen. Precies wat Lexus doet met deze Lexus RC tegenover de Audi A5, BMW 4-Serie en Mercedes E-Klasse Coupé.
Toyota heeft een ijzersterke reputatie qua hybrides en denkt ook aan andere oplossingen op lange termijn, zoals de brandstofcel. Dit is een eerste voorbeeld: de FCV is de voorbode van een model dat tegen 2015 in Europa te koop zal zijn.
De diehards mogen gerust zijn: de Pajero behoudt zijn robuuste silhouet. Het concept GC-PHEV geeft al een voorsmaakje van hoe de toekomstige generatie van Mitsubishi’s SUV er kan uitzien. Een beest met grote afmetingen: 4,9 meter lang en bijna 2 meter hoog.
Dit concept is de voorbode van de toekomstige Grand Vitara, die in 2015 bij ons op de markt komt. Suzuki behoudt de gespierde en robuuste allures. Maar als moderne SUV let hij wel op zijn gewicht om de CO2-uitstoot te verlagen. De naam iV4 staat voor ‘individueel voertuig met vierwielaandrijving’.
Frans
