Citroen
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
A l'approche du lancement de son "G" électrique, Mercedes dévoile une caractéristique impressionnante !
« Tourner comme un tank » ? Un char n'a pas de roues, mais deux chenilles qui peuvent tourner à des vitesses différentes. En faisant tourner une des chenilles vers l'avant et l'autre vers l'arrière, un char peut même tourner sur place ! Une caractéristiques désormais possible sur les tout-terrains électriques !
Le premier constructeur à proposer cette fonction fut Rivian, le constructeur américain de pick-up et de SUV électriques. Mercedes fut manifestement séduit et a décidé de reprendre l’idée pour son futur Classe G… La marque de Stuttgart montre donc à son tour comment l'EQG, la version électrique du "Classe G", peut faire un 360 degrés sur place !
Le camouflage montre que l'EQG n'est pas encore prêt pour la mise en production. Nous ne savons d’ailleurs pas encore quand il sera lancé sur les marchés… Mercedes travaillerait encore sur des batteries ayant une plus grande densité énergétique, afin de donner à l'EQG une autonomie décente sans avoir à sacrifier l’espace disponible.
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Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.