Il a l'air fou, le conducteur de cette Citroën 2CV française. Bien que la raison de son comportement puisse être expliquée par la voiture elle-même : les suspensions très souples de la 2CV entrainent forcément un gros roulis dans les virages ! Voici ici un local qui connaît sa voiture et qui sait ce qu'il fait… Même s’il paraît un peu fou...

Dacia Striker (2026) : le « Bigster… à terre », à moins de 25.000 €
10 mar 2026













