Toute les essais Jaguar

Essai : Jaguar I-Pace (2023), le pionnier négligé

Essai : Jaguar XF, une classe toute britannique et… la fin d'une époque ?

Essai : Jaguar F-Pace, un gros félin haut sur pattes

Essai: Jaguar XE, la petit féline

Essai : Jaguar F-Type, comme le bon vin !

Malgré ses 7 ans de carrière, la Jaguar F-Type ne renonce pas à faire battre le cœur des amoureux de sportives. Cette refonte après une longue mi-carrière peaufine d'ailleurs sa recette originale pour en sortir l'une des GT les plus abouties du marché.

Essai : Jaguar F-Pace SVR, pas tout-à-fait dans l’ère du temps…

Essai : Jaguar XE (2019), enfin aboutie

<p>Sur le segment des berlines compactes premium, la Jaguar XE a toujours été un outsider. Pour mieux l'armer contre l'hégémonie des trois Allemandes, la Britannique reçoit un lifting et un coup de pouce du reste de la gamme Jaguar.</p><div><span><br></span></div>

Audi e-tron vs Jaguar I-Pace : quel SUV électrique « traditionnel » choisir ?

Il aura fallu se montrer un peu patient. Mais les premières alternatives électriques premium des marques «&nbsp;traditionnelles&nbsp;» aux produits de Tesla sont enfin disponibles. Mais quel SUV électrique arborant un logo classique choisir&nbsp;: l’Audi e-tron ou le Jaguar I-Pace&nbsp;?

Essai : Jaguar I-Pace EV400, nouveau chapitre

<p>La bataille sur le segment des SUV électriques est officiellement ouverte. Ce ne sont pas les Allemands, mais les Britanniques de Jaguar qui ont, les premiers, lancé l’assaut sur Tesla. Les Américains doivent-ils se remettre en question? La réponse dans cet essai à domicile.</p><div><br></div>

Essai : Jaguar E-Pace D240, SUV à l’ADN Jaguar

Essai : Jaguar I-Pace, un SUV électrique aux ambitions sportives

Essai : Jaguar XF Sportbrake 30d, pourquoi vouloir « plus » ?

Jaguar F-Pace 25d, combler un fossé !

Jaguar E-Pace : Félin à part entière !

<p>Un SUV compact aux roues avant motrices, mais frappé d’un bondissant jaguar&nbsp;? Serions-nous en présence d’une usurpatrice&nbsp;? Le Britannique a osé lancé un concurrent aux Audi Q3, BMW X1 et autres Mercedes GLA. Non sans talent, d’ailleurs…</p> <br><br><br><br>

Jaguar XJR575 : Le vieux félin sait encore rugir !

<p><span>«&nbsp;<i>Nous lançons aujourd’hui deux stratégies</i>&nbsp;», nous disent-ils chez Jaguar. «&nbsp;<i>La première consiste à envahir de nouveaux marchés et la deuxième, à améliorer et élargir les modèles existants</i>&nbsp;». La première stratégie se confirme avec les produits E-Pace et I-Pace et la seconde, avec la XF Sportbrake et cette nouvelle XJR575.</span></p> <br><br><br><br>

Jaguar XF Sportbrake : Et voici les Britanniques…

<p>Lors de la rédaction de nos essais, nous utilisons parfois des clichés… Mais ces clichés sont souvent basés sur des faits&nbsp;! Le cliché concerne la domination des trois Allemands sur le front premium. Au sein du segment des breaks luxueux, nous retrouvons pourtant bien d’autres concurrentes, à commencer par la Volvo V90. Et il y a désormais cette nouvelle Jaguar, la XF Sportbrake.</p> <br><br><br><br>

Jaguar F-Type 400 Sport: pour quelques temps seulement

<span>En 2013, la Jaguar F-Type faisait ses débuts, tant en version fermée que roadster, avec trois moteurs. Quatre ans plus tard, la gamme est plutôt vaste. Et une série spéciale fait même son apparition.</span>

Jaguar F-Type 4 cylindres : Less is more ? (+vidéo)

<p>Manifestement, chez Jaguar, ils y pensaient dès le début : une F-Type de base, avec 4 cylindres. La noble Anglaise se voit-elle amputée d’une partie de son charme ou ce petit moteur a-t-il une recette magique pour nous ensorceler&nbsp;?</p> <br><br><br><br>

BMW 520d vs Jaguar XF 20d : Le monde à l’envers ?

Jaguar F-Type SVR : L’empire contre-attaque!