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Au revoir DS4 : le crossover stylé de DS Automobiles adopte la nouvelle nomenclature maison étrennée par la DS N°8. Et comme sa grande sœur, cette DS N°4 existe dorénavant aussi en version électrique pure E-Tense.
Une berline compacte luxueuse et au design affirmé : nous avons configuré la DS 4 idéale et vous montrons où il est possible d’économiser… et sur quoi il vaut mieux ne pas faire de compromis !
De nombreuses électriques revendiquent aujourd'hui plus de 700 km d'autonomie WLTP maximale. Et certaines d'entre elles flirtent même avec les… 1.000 km d'autonomie !
Les berlines avaient certes perdu en popularité ces dernières années, mais elles reviennent aujourd’hui au format électrique et brillent par leur autonomie record !
L'aérodynamique DS N°8, dont l'autonomie maximale peut grimper jusqu'à 750 km, voit ses prix débuter à partir de 58.025,99 € en Belgique.
D'ici 10, voire 20 ans, DS Automobiles évoluera pour se mesurer à Bentley et même Rolls-Royce ! Une montée en gamme apparemment déjà initiée avec la DS N°8…
Le Salon de l’Auto de Bruxelles a ouvert ses portes et, bien entendu, la rédaction de VROOM.be était présente ! Chaque journaliste a eu l’occasion de sélectionner ses 5 modèles préférés pour son garage de rêve. Voici les choix de Yeelen Möller…
Une fois n'est pas coutume, le Salon de Bruxelles déborde de premières belges, mais également européennes et même mondiales à ne surtout pas manquer !
DS a choisi Bruxelles pour dévoiler son nouveau modèle phare, une berline-crossover de luxe qui porte le Numéro 8. Le reste de la gamme sera présent au Heysel, sauf la DS9 en fin de carrière.
Dans sa variante la plus endurante, la nouvelle DS N°8 revendique jusqu’à 750 km d’autonomie WLTP grâce à sa batterie de 97,2 kWh utilisables et son Cx de 0,24.
Non, pas comme les joueurs d’une équipe de foot, mais plutôt comme les parfums d’une célèbre marque de luxe française…
DS a partagé les premières photos de son futur modèle : un SUV coupé électrique avec une autonomie de 750 km ! S'agit-il du DS 8, basé sur le Peugeot E-3008 ?
Pour célébrer son 10e anniversaire ainsi que celui du concours d’élégance de Chantilly, DS a réinterprété son légendaire coupé SM des années 70.
DS aussi va s’offrir un grand véhicule électrique au profil de crossover. Ce cousin de la future Lancia Gamma défendant le « luxe à la française » arrivera en 2025.
Les résultats et la marge opérationnelle du groupe franco-italien ont accusé une sévère baisse au cours du premier semestre.
La DS 3 E-Tense est désormais équipée d'un nouveau moteur plus sobre ainsi que d'une batterie plus grande, à l'instar des autres véhicules électriques compacts de Stellantis. Mais peut-elle réellement justifier son prix plus élevé ?
Le modèle linguistique basé sur l'IA entend propulser l'assistant vocal de la marque vers une nouvelle dimension. Les 20.000 premiers utilisateurs inscrits pourront en profiter gratuitement !
DS a décidé de commercialiser le blindage initialement conçu pour le DS 7 Élysée du président Macron. Notez toutefois que ce nouveau DS 7 Vauban ne bénéficie pas des mêmes privilèges que le véhicule du président français...
La petite DS veut symboliser le luxe à la française, mais en version concentrée dans un mini-SUV. Après tout, on dit que ce qui compte c’est la qualité et pas la quantité... Voyons si le pari est réussi.
Comme la DS 7 avant elle, la DS 3 abandonne son étiquette Crossback à l’occasion de son restylage. Elle en profite surtout aussi pour muscler sa version électrique et lui offrir une batterie de plus grosse capacité.
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