Essai: DS 3 E-Tense, électro-chic
La nouvelle DS 3 Crossback se décline en version E-Tense et s’autoproclame « premier SUV compact premium à motorisation 100% électrique ». De quoi la transformer en citadine chic idéale ?
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La nouvelle DS 3 Crossback se décline en version E-Tense et s’autoproclame « premier SUV compact premium à motorisation 100% électrique ». De quoi la transformer en citadine chic idéale ?
Après sa première vie de coupé, la DS 3 nous revient sous la forme d’un SUV compact étiqueté Crossback. Un modèle qui présente le même encombrement que le dernier petit SUV du catalogue Volkswagen : le T-Cross. Mais lequel faut-il choisir pour briller lors des soirées mondaines… et s’évader à la campagne ?
DS Automobiles avait promis une autonomie électrique de 50 km et une homologation CO2 d'environ 49 g/km pour la version hybride rechargeable de son grand SUV. Les chiffres officiels d’homologation viennent de tomber… et sont bien meilleurs !
Après la nouvelle 3 Crossback 100% électrique, DS dévoile officiellement la version hybride rechargeable dérivée de son grand SUV 7 Crossback. Cette version E-Tense offrira 300 ch et une transmission intégrale. De quoi, encore un peu plus, venir tirer dans les pattes des marques premium ?
Après son grand SUV 7 Crossback, DS continue sa métamorphose en dévoilant sa compacte 3 Crossback. Quasiment dix ans après la naissance de la citadine DS3, voici donc la DS 3 Crossback qui se présente sous la forme d’un SUV urbain pour prendre sa succession. Et ouvrir la voie de l’électrification à la marque premium du groupe PSA.
Il aura fallu se montrer patient avant de voir arriver le premier « vrai » modèle né depuis l’émancipation de DS Automobiles du giron de Citroën. Mais, au vu des caractéristiques annoncées pour ce DS 7 Crossback, l’attente semble plutôt bien récompensée. Un constat qui se vérifie sur la route ?
D’ici 2025, toutes les voitures proposées par le blason premium du groupe PSA, DS Automobiles, seront électrifiées. La DS 7 Crossback hybride rechargeable ouvrira le bal dès l’an prochain. Et la 1er DS 100% électrique sera dévoilée en octobre.
Le blason premium du groupe PSA, DS, lève le voile sur sa vision de l’automobile haut de gamme et sportive pour 2035 avec le concept X E-Tense. Une vision du futur pour le moins… futuriste, forcément !
Un "fleuron" pas encore tout à fait au point ?
DS fait monter la tension en dévoilant, par brides, quelques informations à propos d’un futur concept X E-Tense. A priori, il s’agit d’une longue berline coupé ultra-sportive, électrique et autonome.
La marque premium française va enfanter d’une rivale pour
les Mini Countryman et autres Audi Q2 ! Ce petit SUV compact devrait
reprendre bien des éléments à son grand frère, le DS7 Crossback.
Née au sein de l'enseigne Citroën, la gamme DS est devenue une marque qui ambitionne de se positionner dans le segment premium. C'est ainsi que DS Automobiles est né, avec l'ambition d'incarner le savoir-faire français dans l'industrie automobile.
La DS 7
Crossback, c’est le nouveau fer de lance de la marque. Un modèle bardé de
technologies qui a profité des investissements nécessaires pour batailler au
plus haut niveau de la catégorie. A l’occasion de ce lancement, DS voit les
choses en grand, avec un réseau exclusif !
Face à une meute de Renault Clio RS, Peugeot 208 GTi et autres Mini Cooper S, que peut donc bien opposer cette vieillissante DS3 ? De solides atouts dans cette version Performance, comme nous allons le découvrir avec vous !
Le véhicule présidentiel est une voiture que beaucoup de Français attendent. Pour son premier jour de boulot, le tout frais Président français, Emmanuel Macron, a choisi un véhicule qui vient à peine d’être présenté : la DS 7 Crossback.
La DS3, le premier modèle de la ligne DS de Citroën, a connu un large succès. La citadine française a convaincu de nombreux clients de par la modernité de ses lignes et ses possibilités de personnalisation. Est-ce que cela suffit à maintenir ce modèle à flot, maintenant que la marque vole de ses propres ailes ?
Pour une surprise, c’est une surprise ! Alors que la marque DS semblait se focaliser sur les citadines, les berlines et autres crossover, la voici qui nous dévoile un concept prometteur de GT très sportive !
Depuis que DS a pris son indépendance de Citroën et est devenu une marque à part entière, les chevrons se voient bannis des capots des modèles. La DS3 est la dernière de la gamme à afficher le nouveau visage… Mais ce museau n’est pas la seule nouveauté ! Rencontre avec les nouvelles DS3 et DS3 Cabrio…
La DS 4 profite d’un gros facelift. La nouvelle marque de luxe du groupe PSA en profite pour lancer une version baroudeuse du modèle : la DS 4 Crossback.
Ne l’oubliez pas : on ne dit plus Citroën DS, mais DS tout court ! Et les nouveautés concernant cette nouvelle marque premium ne s’arrêtent pas là, puisque le constructeur nous présente une DS4 légèrement revisitée, avec de nouveaux moteurs en prime !