Populaires
Marques
La quotidienne
Les dernières infos de l'actualité automobile
L’hebdomadaire
Une sélection du meilleur de l'actualité automobile
Focus
24 970 €
26 970 €
2023
50 887 km
Hybride
155 ch
Automatique
Occasion
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
Car-Pass
Focus
14 950 €
2020
122 088 km
Essence
182 ch
Automatique
Occasion
Morren Motor Diest
Diest
Car-Pass
Focus
23 900 €
2024
39 769 km
Hybride
125 ch
Manuelle
123 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Focus
18 990 €
19 990 €
2023
41 715 km
Essence
125 ch
Manuelle
120 g/km
AB Automotive Vilvoorde
Vilvoorde
Car-Pass
Focus
22 500 €
2023
38 754 km
Hybride
125 ch
Manuelle
119 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Focus
23 900 €
2024
19 913 km
Hybride
155 ch
Automatique
121 g/km
FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
Focus
14 990 €
2019
61 762 km
Essence
100 ch
Manuelle
107 g/km
AB Automotive Vilvoorde
Vilvoorde
Car-Pass
Focus
23 990 €
2023
20 504 km
Hybride
125 ch
Manuelle
119 g/km
Garage Geeraerts Lennik
Lennik
Car-Pass
Focus
19 990 €
2023
45 850 km
Hybride
125 ch
Manuelle
120 g/km
Garage Geeraerts Lennik
Lennik
Car-Pass
Focus
15 750 €
2021
101 115 km
Essence
125 ch
Manuelle
95 g/km
Garage Feyaerts Haacht
Haacht
Car-Pass
Focus
19 999 €
2023
34 446 km
Hybride
125 ch
Manuelle
119 g/km
Morren Motor Diest
Diest
Car-Pass
Focus
22 990 €
2023
25 488 km
Diesel
116 ch
Automatique
133 g/km
My Way Direct
Vilvoorde
-
My Way
Focus
22 190 €
25 000 €
2024
18 000 km
Hybride
125 ch
Manuelle
123 g/km
Groep Thoen - Ford
Aalst
Car-Pass
Souhaitez-vous être informé(e) des nouvelles offres pour votre recherche ?
Gratuit, rapide, sans engagement.
Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.
Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
Multi-énergie, le nouveau Ford Focus SUV afficherait un gabarit similaire à l'actuelle et se positionnerait entre les Puma, Explorer et Kuga.
Vous n’êtes pas du genre à vous contenter du menu du jour ? Alors le nouveau Track Pack optionnel proposé par Ford sur la Focus ST devrait vous plaire. Avec lui, c’est plaisir à la carte ! On vous explique tout ça, le sourire aux lèvres, directement depuis la piste d’essai de Ford à Lommel.
Certes, cette génération de Focus n’aura pas eu droit à sa redoutable variante RS. Mais…
Ford se concentre sur la production de voitures électriques à Valence, menaçant de fermer l'usine de Saarlouis.
La Ford Focus reste l’une des voitures les plus agréables à conduire de son segment. Mais avec son facelift, le plaisir tactile ne passe plus uniquement par le creux des mains ! Il transite dorénavant aussi par le bout des doigts grâce au nouvel écran SYNC4. Même si, dans la pratique, le conflit en Ukraine complique un peu la situation ! On vous explique.
Voilà une opportunité unique de mettre un petit bout de l'histoire du WRC dans votre garage ! Reste à assumer le prix, bien entendu...
La Ford Focus passe sur le billard. Et profite d’améliorations qui vont bien au-delà d’un simple nouveau regard ! Dont notamment, c’est la mode, l’apparition d’un écran tactile format XXL !
Nos espions ont surpris la Focus 2022 en test sur nos routes belges. Notamment une version ST au coloris très spécial…
Dysfonctionnement ou pas, le conducteur n’échappera pas à l’amende !
Ford étend la micro-hybridation dans son catalogue. C’est au tour de la Focus de profiter d’un coup de pouce électrifié en 48 volts. Et, dans la foulée, de s’offrir aussi un nouveau tableau de bord numérique.
Comme si le confinement n'était pas déjà assez déprimant comme ça, voilà qu’une triste nouvelle nous parvient : Ford annonce que l’actuelle Focus, arrivée sur le marché en 2018, n’aura pas de déclinaison RS.
Les nouvelles normes CO2 imposées par l’Union Européenne mènent la vie dure aux voitures de sport ! Du côté de chez Ford, « on attend que les ingénieurs débarquent avec une solution », comme l’a avoué une tête pensante de la marque à nos collègues britanniques d’Autocar… Espérons qu’elle arrive !