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Ford Focus diesel ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique
14 offres
Focus
19 900 €
2019
55 630 km
Diesel
150 ch
Automatique
112 g/km
Luxmotor Foetz
Foetz
-
Ford Approved
Focus
19 990 €
2021
33 012 km
Diesel
120 ch
Manuelle
Occasion
Waasland Automotive Sint-Niklaas
Sint-Niklaas
Car-Pass
Ford Approved
Focus
26 550 €
Nouveau
2024
8 067 km
Diesel
115 ch
Automatique
135 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Focus
18 990 €
2021
47 133 km
Diesel
150 ch
Manuelle
112 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Focus
25 980 €
2024
11 626 km
Diesel
115 ch
Automatique
131 g/km
Ford Rousseau Tournai - Mouscron
Tournai
Car-Pass
Focus
8 490 €
2017
115 134 km
Diesel
95 ch
Manuelle
98 g/km
Garage Geeraerts Lennik
Lennik
Car-Pass
Focus
16 900 €
2022
83 118 km
Diesel
120 ch
Manuelle
110 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Focus
17 990 €
Nouveau2020
84 223 km
Diesel
120 ch
Manuelle
101 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
-
Ford Approved
Focus
24 950 €
Nouveau2023
54 733 km
Diesel
115 ch
Automatique
135 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
-
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FAQs voitures d’occasion
Vous n’êtes pas du genre à vous contenter du menu du jour ? Alors le nouveau Track Pack optionnel proposé par Ford sur la Focus ST devrait vous plaire. Avec lui, c’est plaisir à la carte ! On vous explique tout ça, le sourire aux lèvres, directement depuis la piste d’essai de Ford à Lommel.
Certes, cette génération de Focus n’aura pas eu droit à sa redoutable variante RS. Mais…
Ford se concentre sur la production de voitures électriques à Valence, menaçant de fermer l'usine de Saarlouis.
La Ford Focus reste l’une des voitures les plus agréables à conduire de son segment. Mais avec son facelift, le plaisir tactile ne passe plus uniquement par le creux des mains ! Il transite dorénavant aussi par le bout des doigts grâce au nouvel écran SYNC4. Même si, dans la pratique, le conflit en Ukraine complique un peu la situation ! On vous explique.
Voilà une opportunité unique de mettre un petit bout de l'histoire du WRC dans votre garage ! Reste à assumer le prix, bien entendu...
La Ford Focus passe sur le billard. Et profite d’améliorations qui vont bien au-delà d’un simple nouveau regard ! Dont notamment, c’est la mode, l’apparition d’un écran tactile format XXL !
Nos espions ont surpris la Focus 2022 en test sur nos routes belges. Notamment une version ST au coloris très spécial…
Dysfonctionnement ou pas, le conducteur n’échappera pas à l’amende !
Ford étend la micro-hybridation dans son catalogue. C’est au tour de la Focus de profiter d’un coup de pouce électrifié en 48 volts. Et, dans la foulée, de s’offrir aussi un nouveau tableau de bord numérique.
Comme si le confinement n'était pas déjà assez déprimant comme ça, voilà qu’une triste nouvelle nous parvient : Ford annonce que l’actuelle Focus, arrivée sur le marché en 2018, n’aura pas de déclinaison RS.
Les nouvelles normes CO2 imposées par l’Union Européenne mènent la vie dure aux voitures de sport ! Du côté de chez Ford, « on attend que les ingénieurs débarquent avec une solution », comme l’a avoué une tête pensante de la marque à nos collègues britanniques d’Autocar… Espérons qu’elle arrive !
En attendant la future génération de Focus RS, le préparateur anglais Mountune propose une petite cure de vitamines au modèle actuel. Enfin plutôt une belle cure de stéroïdes ! La puissance bondit, en effet, de 350 jusqu’à 520 ch !
