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Focus
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AB Automotive Vilvoorde
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Focus
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Essence
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Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
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Focus
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2023
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Permeke Motors NV
Antwerpen
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Focus
14 390 €
14 990 €
2022
55 674 km
Essence
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117 g/km
AB Automotive Vilvoorde
Vilvoorde
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Focus
13 990 €
14 990 €
2021
83 981 km
Essence
100 ch
Manuelle
107 g/km
AB Automotive Vilvoorde
Vilvoorde
Car-Pass
Focus
10 990 €
11 895 €
2019
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Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
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Focus
17 900 €
18 500 €
2019
69 682 km
Essence
125 ch
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Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
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Focus
21 500 €
2023
46 503 km
Essence
125 ch
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Permeke Motors NV
Antwerpen
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Focus
25 925 €
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2025
5 km
Hybride
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Ford Rousseau Tournai - Mouscron
Tournai
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Focus
26 500 €
2023
17 627 km
Hybride
125 ch
Manuelle
122 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Focus
24 000 €
2024
14 143 km
Hybride
125 ch
Manuelle
119 g/km
Garage Geeraerts Lennik
Lennik
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Focus
18 990 €
2021
47 133 km
Diesel
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Manuelle
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Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
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Focus
16 990 €
2021
30 606 km
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AB Automotive Vilvoorde
Vilvoorde
Car-Pass
Focus
8 490 €
2015
149 030 km
Essence
125 ch
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Garage Savarino
Châtelet
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Focus
15 995 €
17 500 €
2021
71 734 km
Hybride
155 ch
Manuelle
123 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
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Focus
22 900 €
2023
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Multi-énergie, le nouveau Ford Focus SUV afficherait un gabarit similaire à l'actuelle et se positionnerait entre les Puma, Explorer et Kuga.
Vous n’êtes pas du genre à vous contenter du menu du jour ? Alors le nouveau Track Pack optionnel proposé par Ford sur la Focus ST devrait vous plaire. Avec lui, c’est plaisir à la carte ! On vous explique tout ça, le sourire aux lèvres, directement depuis la piste d’essai de Ford à Lommel.
Certes, cette génération de Focus n’aura pas eu droit à sa redoutable variante RS. Mais…
Ford se concentre sur la production de voitures électriques à Valence, menaçant de fermer l'usine de Saarlouis.
La Ford Focus reste l’une des voitures les plus agréables à conduire de son segment. Mais avec son facelift, le plaisir tactile ne passe plus uniquement par le creux des mains ! Il transite dorénavant aussi par le bout des doigts grâce au nouvel écran SYNC4. Même si, dans la pratique, le conflit en Ukraine complique un peu la situation ! On vous explique.
Voilà une opportunité unique de mettre un petit bout de l'histoire du WRC dans votre garage ! Reste à assumer le prix, bien entendu...
La Ford Focus passe sur le billard. Et profite d’améliorations qui vont bien au-delà d’un simple nouveau regard ! Dont notamment, c’est la mode, l’apparition d’un écran tactile format XXL !
Nos espions ont surpris la Focus 2022 en test sur nos routes belges. Notamment une version ST au coloris très spécial…
Dysfonctionnement ou pas, le conducteur n’échappera pas à l’amende !
Ford étend la micro-hybridation dans son catalogue. C’est au tour de la Focus de profiter d’un coup de pouce électrifié en 48 volts. Et, dans la foulée, de s’offrir aussi un nouveau tableau de bord numérique.
Comme si le confinement n'était pas déjà assez déprimant comme ça, voilà qu’une triste nouvelle nous parvient : Ford annonce que l’actuelle Focus, arrivée sur le marché en 2018, n’aura pas de déclinaison RS.
Les nouvelles normes CO2 imposées par l’Union Européenne mènent la vie dure aux voitures de sport ! Du côté de chez Ford, « on attend que les ingénieurs débarquent avec une solution », comme l’a avoué une tête pensante de la marque à nos collègues britanniques d’Autocar… Espérons qu’elle arrive !