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Focus

22 500 €

1/6

2023

10 796 km

Essence

125 ch

Manuelle

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FordStore Driesen

Genk

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Car-Pass

Ford

Mustang

65 990 €

70 690 €

1/6

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Essence

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Automatique

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AB Automotive Vilvoorde

Vilvoorde

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Car-Pass

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Ford

Transit

25 398 €

1/6

2022

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Diesel

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Automatique

233 g/km

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Waasland Automotive Beveren

Beveren

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Car-Pass

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Ford

Focus

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1/6

2025

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155 ch

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Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)

Hasselt

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Lommel

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Ford

Focus

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2024

19 913 km

Hybride

155 ch

Automatique

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FordStore Driesen

Genk

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Ford

Mondeo

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24 888 €

2021

61 605 km

Hybride

140 ch

Automatique

133 g/km

date

Vanderborght Boortmeerbeek

Boortmeerbeek

date

Car-Pass

Ford

Focus

22 990 €

2023

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Diesel

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Automatique

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My Way Direct

Vilvoorde

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My Way

Ford

Puma

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Nouveau Nouveau

2022

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Diesel

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99 g/km

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Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)

Hasselt

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Car-Pass

Ford

Puma

18 500 €

2022

30 047 km

Hybride

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Manuelle

121 g/km

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Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)

Hasselt

date

Car-Pass

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Ford

Kuga

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2022

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Essence

150 ch

Manuelle

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Peerlings

Lommel

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Car-Pass

Ford

Focus

19 999 €

2023

34 446 km

Hybride

125 ch

Manuelle

119 g/km

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Morren Motor Diest

Diest

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Car-Pass

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Ford

Puma

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2024

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Hybride

125 ch

Manuelle

122 g/km

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Vanspringel Automobiles S.A

Wavre

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Car-Pass

Ford

Focus

22 000 €

2022

43 396 km

Hybride

155 ch

Automatique

94 g/km

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Ford Lijnen

Helchteren

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Bronco

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Garage Trading Machelen

Machelen

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Garage Cornelis

Hamme-Mille

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Ford

Puma

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Hybride

125 ch

Automatique

Neuve

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Garage Trading Machelen

Machelen

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EcoSport

17 950 €

2022

34 442 km

Essence

125 ch

Manuelle

Occasion

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Morren Motor Diest

Diest

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Ford

Focus

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2023

42 690 km

Hybride

125 ch

Manuelle

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Lateur

Harelbeke

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Ford

Explorer

49 500 €

52 500 €

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Électrique

Électrique

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Permeke Motors NV

Antwerpen

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FAQ acheter une Ford

Ford a promis qu’une Mustang entièrement électrique n’était pas au programme… Son gros V8 devrait toutefois recevoir une assistance électrique dans les prochaines années !


Avec ses 870 ch et 50 exemplaires en 2026, la RTR Spec 5 est en tout cas encore plus puissante et exclusive que la Ford Mustang GTD, et ce pour un prix moins élevé !


Multi-énergie, le nouveau Ford Focus SUV afficherait un gabarit similaire à l'actuelle et se positionnerait entre les Puma, Explorer et Kuga.


Minibus confortable, le Ford Tourneo Custom invite au voyage au long cours. Sa nouvelle déclinaison exclusivement électrique impose toutefois des étapes intermédiaires plus courtes. Mais est-ce vraiment dérangeant ?


Ford a annoncé une nouvelle plateforme dédiée à la propulsion électrique qui servira de base à une gamme entière de véhicules « abordables pour une famille moyenne ».


Avec officiellement un rayon d'action de moins de 400 km, l'autonomie du Ford Puma Gen-E peut sembler limitée. Mais qu'en est-il en réalité ?


La version sportive du grand pick-up américain iconique Ford F-150 est maintenant aussi distribuée officiellement en Belgique au côté du (nouveau) F-150 Lariat. Quels prix faut-il débourser pour jouir de leurs V6 EcoBoost 3.5 l 456 ch et V8 Coyote 5.0 l 406 ch respectifs ?


Ford a brillamment électrifié son félin Puma. Voici les qualités principales qui ressortent de notre essai de ce Puma revu en version Gen-E.


Les électriques se démocratisent et s'améliorent, et les Ford Puma Gen-E et Renault 5 E-Tech electric en sont deux parfaits exemples. Mais laquelle est la meilleure ?


Ford ajoute encore un modèle à son arc d’utilitaires électriques avec cet Explorer Cargo. Il peut charger 455 kg sur plus de 600 km WLTP.


Entre la théorie et la pratique, il y a une marge... Vroom vérifie les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du petit SUV Ford Puma récemment restylé, dans sa version à essence micro-hybride de 125 ch.


Le Ford Puma Gen-E électrique en offre beaucoup pour son prix. Etonnement, il n’est pas forcément plus cher que la variante essence ! Voici notre configuration idéale de ce SUV électrique compact.


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