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Ford d’occasion à vendre en Belgique • 0 offres
Ranger
37 699 €
38 499 €
2023
87 546 km
Diesel
215 ch
Automatique
278 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Ranger
59 999 €
2024
21 202 km
Diesel
210 ch
Automatique
278 g/km
CIAC Ford Deinze - Van den Poel
Deinze
Car-Pass
Ranger
29 999 €
30 199 €
2020
91 428 km
Diesel
212 ch
Automatique
244 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Puma
21 990 €
22 990 €
2024
12 987 km
Essence
125 ch
Automatique
129 g/km
D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Volkswagen & Commercial Vehicles
Boortmeerbeek
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My Way
EcoSport
11 400 €
2018
58 120 km
Essence
125 ch
Manuelle
125 g/km
CIAC Ford Deinze - Van den Poel
Deinze
Car-Pass
Puma
22 900 €
2024
12 772 km
Hybride
125 ch
Automatique
130 g/km
CIAC Ford Deinze - Van den Poel
Deinze
Car-Pass
Fiesta
13 599 €
14 599 €
2021
83 647 km
Essence
125 ch
Manuelle
120 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Focus
13 990 €
2020
89 200 km
Essence
100 ch
Manuelle
102 g/km
My Way Raes Damme
Damme
Car-Pass
My Way
Transit Custom
49 610 €
2025
15 km
Diesel
170 ch
Automatique
203 g/km
E. Vanspringel & Zoon
Beersel
-
Focus
28 110 €
2025
5 km
Hybride
125 ch
Manuelle
123 g/km
Ford Rousseau Tournai - Mouscron
Tournai
Car-Pass
Puma
18 350 €
2022
55 876 km
Essence
125 ch
Manuelle
101 g/km
Rene Berghen Boutersem
Boutersem
Car-Pass
Focus
22 900 €
2024
9 933 km
Essence
155 ch
Automatique
130 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQ acheter une Ford
Le F-150 Lightning, le pick-up électrique de Ford, part à la retraite après à peine plus de trois ans de carrière ! Ford va désormais se concentrer sur les hybrides et les « EREV » afin de protéger sa rentabilité, plutôt que de se concentrer sur les seuls utilitaires 100 % électriques.
Après Volkswagen, Ford s’allie désormais à Renault pour revenir sur le segment des petites populaires en Europe. Des citadines électriques verront assurément le jour sur la plateforme Ampère et peut-être aussi des utilitaires !
Vous devez transporter de nombreuses personnes ainsi que leurs bagages, et cherchez donc un maximum d’espace ? Ces 5 minibus sont la solution idéale pour les grandes familles et les transporteurs professionnels !
Le premier véhicule utilitaire électrique de Kia, le PV5 Cargo, s’offre le titre de « International Van Of The Year 2026 ». Quant au Ford Ranger, sa nouvelle variante hybride rechargeable PHEV empoche, de son côté, le « International Pick-up Award ».
Après avoir annoncé que son Puma électrique pourra bénéficier de la conduite « sans les mains » BlueCruise en 2026, Ford promet maintenant d’améliorer aussi son autonomie. Objectif : dépasser la barre symbolique des 400 km.
En élargissant sa technologie BlueCruise à ses Puma, Kuga et Ranger, Ford va permettre à de nombreux conducteurs de profiter des prémices de la conduite autonome. Et ce dans de nombreux pays européens, dont la Belgique.
A la recherche d’un véhicule utilitaire ? Pour vous aider dans votre quête de votre futur outil de travail, voici une petite sélection de nos utilitaires légers préférés du moment, du plus petit au plus grand. Il y en a clairement pour tous les prix, de toutes les tailles et de toutes les motorisations.
Après la Mustang classique équipée du V8, c’est au tour de la Ford Mustang Mach-E électrique de rendre hommage à la California Special de 1968. Cette édition spéciale arrivera en Europe en 2026 !
Ford a promis qu’une Mustang entièrement électrique n’était pas au programme… Son gros V8 devrait toutefois recevoir une assistance électrique dans les prochaines années !
Avec ses 870 ch et 50 exemplaires en 2026, la RTR Spec 5 est en tout cas encore plus puissante et exclusive que la Ford Mustang GTD, et ce pour un prix moins élevé !
Multi-énergie, le nouveau Ford Focus SUV afficherait un gabarit similaire à l'actuelle et se positionnerait entre les Puma, Explorer et Kuga.
Minibus confortable, le Ford Tourneo Custom invite au voyage au long cours. Sa nouvelle déclinaison exclusivement électrique impose toutefois des étapes intermédiaires plus courtes. Mais est-ce vraiment dérangeant ?