Lotus

Voici combien coûte le Lotus Eletre

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Son prix de départ est fixé à 97.690 € en Belgique, mais ce n’est qu’un début…

A vendre : deux Lotus qui ont appartenu à l’une des plus grandes gloires de la F1 !

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Cette Lotus Cortina et cette Lotus Elan comptent sans doute parmi les Lotus « de route » les plus importantes de l’histoire. Ces deux exemplaires ont en effet bâti la réputation de la marque !

Concept oublié : Lotus Etna, elle aurait pu détrôner Ferrari !

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Cette Lotus Etna avait de quoi faire vaciller les Ferrari 308 et autres Porsche 930 Turbo ! Hélas, elle ne dépassa jamais le stade de concept. Retour sur une Lotus au tempérament volcanique…

Top 5 des voitures qui ont sauvé leur marque

Top 5 des voitures qui ont sauvé leur marque

Certains des constructeurs de cette liste vont peut-être vous surprendre. Et s’ils sont encore présents parmi nous aujourd’hui, c’est en grande partie grâce à ces 5 modèles.

La future Lotus va être une tueuse de Taycan !

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Ce coupé quatre portes de 600 ch construit en Chine fera ses débuts l'année prochaine.

Ce petit bout de carrosserie pourrait valoir une véritable fortune !

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Ce que vous avez devant vous, c’est le museau endommagé de la Lotus 33 de l’un des meilleurs pilotes de tous les temps !

Eletre : le premier « Hyper-SUV » signé Lotus

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Le premier SUV de Lotus se présente, en outre, comme un bolide exclusivement électrique. Pour les puristes, c'est un peu un double choc ! Quoiqu’il en soit, ce très attendu SUV signé Lotus est enfin arrivé !

Le premier SUV 100% électrique de Lotus débarque le 29 mars !

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Tous les éléments sont visiblement réunis pour faire de lui un vrai athlète ! Mais quelque chose semble manquer à l’appel…

Lotus inaugure une division dédiée aux créations uniques

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La marque anglaise n’en finit plus de monter en gamme. Adieu les petites sportives ultra légères, place à l’électrique, aux SUV et même aux véhicules uniques !

Lotus dévoile la première ébauche de sa sportive électrique

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Le constructeur promet que ses batteries seront légères et rapides à recharger grâce à son nouveau partenariat avec le spécialiste Britishvolt.

Lotus : la fin d'une époque !

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Lotus a cessé de construire les Elise, Exige et Evora. Ces trois modèles ont connu un gros succès lors des trois dernières décennies.

Top 5 des voitures qu’on attend toujours…

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2021 touche à sa fin et malgré les difficultés, l’année a été riche en nouveautés. Mais il y a tout de même des voitures qu’on attend toujours, certaines depuis très longtemps !

Futur collector : Lotus 2 Eleven, plus radicale, tu meurs !

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Au salon de Genève en 2007, Lotus présente un engin radical, destiné à limer l’asphalte des circuits : la Lotus 2 Eleven. Chose surprenante pour un engin de ce calibre, certains exemplaires seront homologués pour la route, moyennant un supplément assez raisonnable !

Lotus Elise : de retour en 2026... avec une prise !

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Non, le roadster ultra spartiate n'est pas encore mort.

Lotus dévoile la fiche technique officielle de l’Emira V6

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Deux mois après sa présentation, la marque anglaise Lotus officialise la fiche technique de sa nouvelle sportive équipée d’un 6 cylindres. Y compris certains tarifs !

Radford Type 62-2 : un hommage moderne au cœur d'Emira

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Le carrossier britannique Radford, récemment ressuscité, a construit un hommage moderne à la Lotus Type 62. La Type 62-2 est étroitement liée à la nouvelle Lotus Emira. De plus, le pilote de F1 Jenson Button a participé à son développement !

4 voitures sous-évaluées à moins de 30.000 euros !

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Ces 4 voitures sont de grands classiques, arborent des badges prestigieux, sont acceptées dans la plupart des événements et pourtant, leur cote reste très raisonnable. Profitez-en tant que ça dure !

Lotus Emira : épilogue alléchant

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Avant de tourner définitivement la page de la propulsion thermique conventionnelle, Lotus nous livre cette Emira. L’épilogue d’une belle histoire animé, au choix, par un bloc quatre cylindres AMG ou un V6 Toyota.

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Ford l’a donc fait : électrifier son populaire pick-up F-150. Une version griffée Lightning surprenante à plus d’un égard.

3,8 /5 Essai : Peugeot 408, un look bien pratique !

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Plus haute, plus grande et encore plus séduisante, cette 408 a-t-elle seulement un intérêt face à la déjà très alléchante 308 ?

2,1 /5 Essai : Citroën Ami Buggy, le « sans permis plaisir » ?

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Voilà bien deux notions qu’on n’aurait a priori pas pensé pouvoir réunir au sein d’un même véhicule ! Et pourtant, cette Citroën Ami dans sa version limitée Buggy est tout autant accessible sans permis… qu’elle donne le sourire !

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Après le V10 de la R8 GT, nous avons pu profiter du 5 cylindres des Audi RS3 Performance et TT RS Iconic Edition ! Décidément, les séries limitées se suivent chez Audi ! Mais elles ne ressemblent pas pour autant…  

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La compacte électrique au look dynamique dévoile son alléchante liste de prix.

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Une version 1st Edition est désormais disponible au tarif de 39.500 €.

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Il faudra débourser un minium de 44.750 € HTVA pour s’offrir un exemplaire, et l’on ne vous parle même pas de la nouvelle version Platinum !  

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