Fiesta
11 299 €
11 599 €
2019
102 846 km
Benzine
140 pk
Manueel
137 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Populair
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Fiesta
11 299 €
11 599 €
2019
102 846 km
Benzine
140 pk
Manueel
137 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Fiesta
18 199 €
18 899 €
2020
71 040 km
Benzine
200 pk
Manueel
158 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Fiesta
7 699 €
7 899 €
2016
98 857 km
Diesel
75 pk
Manueel
94 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Fiesta
7 399 €
2014
90 373 km
Benzine
80 pk
Manueel
105 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Fiesta
14 999 €
15 299 €
2020
13 519 km
Benzine
101 pk
Automaat
153 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Fiesta
21 490 €
2023
20 km
Benzine
125 pk
Automaat
Tweedehands
Waasland Automotive Beveren
Beveren
Car-Pass
Ford Approved
Fiesta
10 500 €
10 900 €
2018
74 452 km
Benzine
101 pk
Manueel
97 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Fiesta
23 990 €
2022
46 076 km
Benzine
200 pk
Manueel
145 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Ford Approved
Fiesta
18 990 €
2023
15 745 km
Benzine
100 pk
Manueel
Tweedehands
Waasland Automotive Beveren
Beveren
Car-Pass
Ford Approved
Fiesta
18 990 €
2023
9 007 km
Benzine
100 pk
Manueel
Tweedehands
Waasland Automotive Sint-Niklaas
Sint-Niklaas
Car-Pass
Ford Approved
Fiesta
18 950 €
2023
14 527 km
Benzine
100 pk
Manueel
120 g/km
Vanspringel Automobiles S.A
Wavre
Car-Pass
Fiesta
16 950 €
2023
23 710 km
Benzine
100 pk
Manueel
Tweedehands
Vanspringel Automobiles S.A
Wavre
Car-Pass
Fiesta
16 450 €
2022
61 513 km
Hybride
125 pk
Manueel
113 g/km
Morren Motor Diest
Diest
Car-Pass
Fiesta
20 490 €
20 990 €
2023
15 km
Benzine
100 pk
Manueel
Tweedehands
Waasland Automotive Beveren
Beveren
Car-Pass
Ford Approved
Fiesta
18 750 €
2023
25 986 km
Benzine
100 pk
Manueel
120 g/km
Garage Feyaerts Haacht
Haacht
Car-Pass
Fiesta
16 990 €
2022
25 650 km
Benzine
125 pk
Manueel
114 g/km
Garage Veys-Vanclooster
Torhout
Car-Pass
Fiesta
19 850 €
2024
14 851 km
Benzine
100 pk
Manueel
120 g/km
Garage Geeraerts Lennik
Lennik
Car-Pass
Interesse in meldingen voor nieuwe resultaten die aan je zoekcriteria voldoen?
Gratis, snel en zonder enige verplichting
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
De Ford Fiesta die Ken Block gebruikte in zijn ‘Gymkhana 3’ wordt geveild.
Kwestie van even terug te blikken voor we definitief afscheid nemen van de populaire kleine Ford...
De productie zou volgend jaar stoppen zonder dat er een opvolger voorzien is. UPDATE: ondertussen heeft Ford het nieuws officieel bevestigd.
Ford frist zijn populaire Fiesta op door de stijl te moderniseren en de uitrusting te verbreden. De sportieve ST-versie krijgt bovendien een extra duwtje in de rug.
Wie met een Ford Fiesta ST rijdt, verzekert zich al van scheppen rijplezier. Als je daar dan ook nog eens de mogelijkheid aan toevoegt om de ophanging met de hand bij te regelen, worden de sensaties dan nog versterkt? Het antwoord ontdekken we aan het stuur van de beperkte reeks ST Edition met verstelbare KW-schokdempers.
Zijn carrière begon in 1976 en van de eerste generatie van de kleine Fiesta werden al bijna 3 miljoen exemplaren verkocht. Ford zette heel hard in op dit nieuwe kleine model, en de geschiedenis heeft het daarin gelijk gegeven: vandaag, 44 jaar later, is de Fiesta nog steeds een vaste waarde in zijn segment.
De Ford Fiesta ST is vandaag een toonbeeld van efficiëntie, levendigheid en prestaties. We kunnen echter moeilijk hetzelfde beweren over zijn voorvader: de Fiesta XR2. Die had wel kracht, maar was voor de rest nogal… slordig.
De kleine sportieveling van het Amerikaanse merk krijgt een felblauw kleedje, nieuwe velgen en een verstelbare ophanging. Eentje voor veeleisende sportwagenrijders.
De Britse tuner Mountune heeft een flinke dosis extra pit kunnen halen uit de driecilinder van de Ford Fiesta ST.
Met de vorige Fiesta ST legde Ford de lat voor compacte hot hatches hoog. Maar ook voor zichzelf, zeker wanneer de huidige ST het met een cilinder minder doet. Wat geeft dat na een weekje testrijden?
Als je ziet hoe populair crossovers en SUV’s in het stadsautosegment zijn, dan is deze Fiesta Active geen vreemde verschijning. Maar is het gewoon een avontuurlijk jasje of is er een echt verschil met de gewone Fiesta? We zochten het uit aan de hand van de topbenzine: de 1.0 Ecoboost met 140 pk.
Wanneer Ford een sportieve afgeleide voorstelt van een ‘alledaags’ model, dan gaan liefhebbers altijd op het puntje van hun stoel zitten. De vorige Fiesta ST was een heerlijk scheurijzer, maar heeft de constructeur zijn karakter weten te vrijwaren bij deze generatiewissel?