Frans
Ook al is dat niet overal ter wereld het geval, in Europa blijven de verkopen van nieuwe elektrische auto’s de wind in de rug hebben. En het gaat daarbij niet om een lichte bries! Ten opzichte van 2024 is er sprake van een stijging van bijna 30%. Vorig jaar was bijna één op de vijf nieuw verkochte auto’s in Europa elektrisch. Vorige maand haalde elektrisch zelfs een marktaandeel van 22,6%, volgens de meest recente cijfers van de Europese vereniging van autofabrikanten (ACEA). Dat is 0,1% meer dan auto’s met een benzinemotor!
Een historische inhaalbeweging voor elektrisch!
Voor het eerst hebben de verkopen van elektrische auto’s in de Europese Unie dus die van benzinewagens overtroffen. En als we daar ook het Verenigd Koninkrijk en de lidstaten van de Europese Vrijhandelsassociatie (IJsland, Liechtenstein, Noorwegen en Zwitserland) bij rekenen, wordt het verschil nog groter. Over de hele maand december 2025 kwam elektrisch uit op 26,3% marktaandeel, terwijl benzine slechts 21,7% van de nieuwe inschrijvingen vertegenwoordigde.
Benzine blijft in 2025 echter nog aan kop, terwijl diesel verder blijft wegzakken…
Hoewel de verkoop van nieuwe elektrische auto’s in december 2025 hoger lag dan die van benzinewagens, geldt dat niet voor het volledige jaar. Over heel 2025 kwam elektrisch uit op een marktaandeel van 19,5%, terwijl benzineauto’s nog altijd 26,1% van de markt vertegenwoordigden in Europa en het Verenigd Koninkrijk samen. Omgekeerd blijft de lange afdaling van diesel verdergaan: vandaag blijft er nog slechts 7,7% marktaandeel over. Dat cijfer ligt nog altijd meer dan dubbel zo hoog als wat we momenteel in België zien.
