Na de PureSpeed, een radicale tweezitter zonder dak en zonder voorruit, bereidt Mercedes-AMG het tweede model van zijn Mythos-reeks voor. Dat zijn (ultra)exclusieve modellen in (zeer) beperkte oplage. Deze compromisloze sportwagen, gebaseerd op de huidige CLE, bevindt zich momenteel midden in zijn wintertests in Zweden. Dat weerhoudt Affalterbach er echter niet van om al de eerste beelden vrij te geven. Ondanks de zware camouflage valt het enorme achtervleugel meteen op, net als de trapeziumvormige uitlaatpijpen, duidelijke aanwijzingen dat er een bijzonder grote motor onder de motorkap schuilt.

Eindelijk een V8 onder de motorkap van de Mercedes-AMG CLE!
Affalterbach zegt het niet met zoveel woorden, maar het staat vast dat deze rechtstreekse afstammeling van de C 63 en CLK 63 AMG Black Series een V8 onder de motorkap krijgt! Hoewel de Mercedes-AMG CLE 53 momenteel genoegen moet nemen met een zes-in-lijn, werkt de sportafdeling van het merk met de ster al enkele jaren discreet aan het onderbrengen van een V8 in de CLE. In juli 2024 spotten we zelf al een gedeeltelijk gecamoufleerd exemplaar met trapeziumvormige uitlaten. De vraag is dus niet of het tweede Mythos-model een V8 krijgt, maar wel welke V8 er precies onder de motorkap zal liggen.

Een V8, ja, maar welke?
Mercedes-AMG heeft keuze te over om deze extreme CLE tot leven te wekken. Zo kan het merk teruggrijpen naar zijn bekende 4-liter biturbo V8, die al in tal van AMG-modellen ligt, waaronder de ultra-exclusieve PureSpeed, waar hij goed is voor 430 kW (585 pk) en 800 Nm. Daarnaast heeft Mercedes ook net een volledig nieuwe V8 met mild-hybridtechniek en een platte krukas ontwikkeld, goed voor 395 kW (537 pk) en 750 Nm koppel. Die motor debuteert eerst in de nieuwe S-Klasse, maar zou ook perfect onder de motorkap van de CLE passen, eventueel met een extra vermogensboost. Of liggen er bij Affalterbach misschien nog enkele atmosferische 6,2-liters op de plank? Hopelijk krijgen we snel duidelijkheid over welke V8 deze extreme CLE zal aandrijven.















