Alfa Romeo ― Tests, advies en autonieuws

Alfa Romeo Stelvio 2.2 diesel 210 Q4: sportieve SUV

Alfa Romeo Stelvio 280 Q4 vs Porsche Macan S: Italo-Duits duel!

Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 Diesel: sportieve elegantie

Alfa Romeo Stelvio: het onvermijdelijke maar geslaagde antwoord

Een grote première voor het merk: er komt een SUV bij. Alfa Romeo zou zijn ziel echter niet verkocht hebben: de SUV zou de traditionele waarden van het merk naleven en een “driver’s car” zijn. Opdracht volbracht?

Alfa Romeo Giulia Veloce: de burgerlijke sportieveling

Alfa Romeo haalt een historische benaming uit de vriezer voor een nieuwe sportieve variant van zijn Giulia. Die moet niet concurreren met de sensationele Quadrifoglio Verde, maar een compromis vormen tussen de klassieke en de sportieve versie.

Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 180: de verrijzenis!

Dit is de test waar we eind dit jaar het langst naar uitkeken. De Giulia was even langverwacht bij Alfa Romeo als de Messias in Galilea. Maakt de Italiaan alle beloftes waar?

Alfa Romeo 4C Spider en Coupé: hardliners!

Het zijn tekenen van de renaissance van het merk. Meesterwerken die tonen dat de artiest het nog steeds in zich heeft. Echte sportievelingen die hun volledige smaakpalet pas op het goeie moment laten proeven…

Alfa Romeo Giulia GTA 1965: 100 procent Alfa!

Alfa Romeo MiTo & Giulietta QV: de terugkeer van het klavertje

Alfa Romeo 4C: exclusieve test

Piccola ma grande!

Leven onder de motorkap

Verleider

Quadrifoglio Verde (of klavertjevier) is een naam die klinkt als een klok en ruikt naar warme banden en verbrande olie. Een naam die memorabele herinneringen oproept en de pittigste versies van de huidige Giulietta en Mito siert. Is de Mito QV een waardige erfgenaam?

Betoverende Italiaanse

Volgende keer hoef ik misschien niets meer te zeggen om een fotograaf te overtuigen om mee te gaan. De Opaalkust in Frankrijk en een cabriolet van Alfa Romeo volstonden om de troepen te motiveren. Zo leerde onze metgezel Julie dat deze schone Italiaanse al bijna 45 jaar oud is en daar horen enkele ongemakken bij. Nochtans heeft de oude dame (de Alfa) alles om te verleiden.

Romeo vindt Julia

Door een historische naam weer op te vissen, heeft Alfa Romeo een manier gevonden om weer aan te knopen bij het succes. Giulietta, een naam vol geschiedenis en romantiek, sierde ook al op een legendarisch model in de jaren vijftig. De nieuwe Giulietta is geboren om te verleiden. Maar is het ook een echte Alfa?

Waar is het Cuore Sportivo?

De Alfa Romeo 159 is een schoonheid, maar helaas ook een zwaargewicht. Hij is er dan ook nooit echt in geslaagd om de sportieve roeping van het klavertjevier waar te maken. Met de vervanger van de vertrouwde 2.2 JTS probeert Alfa zijn vier blaadjes terug te verdienen. Op papier is de ingreep geslaagd: downsizing voor minder verbruik, meer vermogen, meer koppel en zelfs een cilinderinhoud met geschiedenis.

Bedwelmend

Alfa Romeo presenteerde onlangs de cabrioversie van de sublieme 8C Competizione. De pers mocht de auto testen op circuit, ver weg van alle nieuwsgierige blikken.

Goed, beter, best?

De eerste impressie van een Alfa Brera is vooral die van een prachtig gesculpteerde lijn met haast perfecte verhoudingen. De scherpe en agressieve voorkant gaat via een gespannen daklijn mooi in het gespierde en ronde achterwerk over. Gewoonweg prachtig. Een suggestiev design dat echter niet altijd in klinkende prestaties vertaald wordt . Toch zoekt Alfa naar een oplossing die het “cuoro sportivo” nieuw leven moet inblazen: de gerobotiseerde Selespeed-bak!

Mechanica troef

De voorbije jaren krijgen de auto’s steeds meer vermogen en nog meer het koppel te verwerken. Er worden de laatste tijd waarden gehaald, waarvan men 10 jaar geleden alleen maar durfde te dromen. Een doordeweekse familiewagen heeft tegenwoordig al gauw 300 Nm ter beschikking. Uiteraard verfijnden de wielophangingen, maar een dergelijke kracht naar het asfalt versluizen doe je niet zomaar. Alle constructeurs roepen dan ook uitgebreid de assistentie van allerhande elektronische hulpen in. Verbazing alom dan ook, nu Alfa een puur mechanisch systeem voorstelt.

Alfa Romeo 159 2.2 JTS: bella carrozzeria !

Alfa Romeo staat bekend voor de kwaliteit van zijn motoren, minder voor het koetswerk. De tijden zijn veranderd en met zijn nog altijd even aantrekkelijke lijn hoeft de koper niet langer te vrezen voor roest op zijn Alfa. Onder zijn verleidelijk kleedje zit een motor van..jawel...Opel. Dat stemt niet echt overeen met de legendarische reputatie van Alfa Romeo. Heeft Alfa zijn ziel verkocht? Antwoord in deze test met een 2.2 JTS.