{"intro":"

Alpine legt momenteel de laatste hand aan de ontwikkeling van zijn A390, waarvan de officiële voorstelling snel nadert! Het ideale moment om een overzicht te maken van alles wat we al weten over de eerste elektrische SUV van het Franse sportwagenmerk.

","body_text":"

Qua design hebben we de A390 voorlopig enkel gecamoufleerd gezien. Toch kunnen we ons al een goed beeld vormen, want het productiemodel zal voor 85% overeenkomen met het bèta-concept dat in oktober werd onthuld. De productieversie krijgt onder meer dezelfde lichtsignaturen die zich over de volledige breedte uitstrekken. Vooraan zal de bumper van de Franse elektrische crossover zelfs een \"wolk van verlichte driehoeken\" verbergen, die Alpine ‘Cosmic Dust’ noemt. Alpine bevestigt verder dat zijn eerste elektrische SUV 4,615 m lang, 1,532 m hoog en 1,885 m breed zal zijn. Dat biedt ruimte aan een interieur met vijf volwaardige zitplaatsen.

","dynamic":[{"type":"Photos","title":"dynamic0","index":0},{"type":"Text","content":"

Drie elektromotoren voor een sprint van 0 naar 100 km/u in minder dan 4 seconden!

Qua aandrijving zal de Alpine A390 niet één, niet twee, maar drie elektromotoren krijgen! Jammer genoeg zijn het vermogen en de actieradius van de Alpine A390 nog niet officieel bekend. Wat wel vaststaat, is dat deze configuratie een uiterst verfijnde koppelvectoring mogelijk zal maken. Alpine geeft bovendien aan dat de SUV een “acceleratieniveau gelijkwaardig aan dat van de A110 R” zal bieden. Aangezien die van 0 naar 100 km/u sprint in 3,9 seconden, zou deze elektrische crossover met aflopende daklijn dus ook onder de 4 seconden moeten kunnen blijven.

","nl":"

Drie elektromotoren voor een sprint van 0 naar 100 km/u in minder dan 4 seconden!

","fr":"

Trois moteurs électriques pour un 0 à 100 km/h abattu en moins de 4 s !

Du point de vue de sa motorisation, l'Alpine A390 ne se contentera pas d'un, ni de deux, mais profitera bien de trois moteurs électriques ! Malheureusement, on ne connaît pas encore la puissance de l'Alpine A390 ni son autonomie. Cette configuration à trois unités motrices lui permettra en revanche de disposer d'une fonctionnalité de vectorisation du couple on ne peut plus poussée. Alpine précise également que son premier SUV 100 % électrique disposera d'un « niveau d'accélération équivalent à celui de l'A110 R ». Puisque cette dernière accélère de 0 à 100 km/h en 3,9 s, le crossover électrique au toit fuyant devrait également être capable de se défaire du même exercice en moins de 4 s.

"},{"type":"Photos","title":"dynamic1","index":1},{"type":"Text","content":"

Specifieke Michelin-banden voor grip en rijplezier

Alpine heeft ook van de gelegenheid gebruikgemaakt om vijf rijmodi te ontwikkelen die optimaal gebruikmaken van de drie elektromotoren. De meest extreme modus, Track Mode, past onder andere de instellingen van het elektronische stabiliteitsprogramma aan om de bestuurder meer vrijheid te geven. Net zoals bij de A290, werkte Alpine samen met Michelin om twee specifieke bandensets te ontwikkelen voor de A390: een set Pilot Sport EV-banden in 20 inch en een set Pilot Sport 4S-banden in 21 inch.

","nl":"

Specifieke Michelin-banden voor grip en rijplezier

","fr":"

Des pneus Michelin spécifiques pour autant de grip que de fun

Alpine a également profité de la présence de ses trois moteurs électriques pour développer cinq modes de conduite différents. Le plus extrême d'entre eux étant le nouveau Track Mode, jouant notamment sur les réglages du système de contrôle électronique de la stabilité afin de laisser à son pilote davantage de… libertés. Comme ce fut le cas pour l'A290, Alpine a également travaillé avec Michelin pour développer deux jeux de pneus spécifiques pour son A390 : un set de Pilot Sport EV en 20 pouces ainsi que des Pilot Sport 4S en 21 pouces.

"},{"type":"Photos","title":"dynamic2","index":2},{"type":"Text","content":"

De Alpine A390 kan ook zijn stem laten horen

Net als zijn kleinere broer zal de A390 zijn stem kunnen laten horen dankzij Alpine Drive Sound. Dit systeem omvat twee nieuwe geluiden die speciaal voor de elektrische SUV werden ontwikkeld: één voor een sportiever gebruik en één meer gericht op dagelijks rijden. Het sportieve geluid is geïnspireerd op het motorgeluid van de Alpine A110, zonder dat het een directe imitatie is. Het tweede geluid klinkt lichter en is minder rijk aan lage frequenties.

","nl":"

De Alpine A390 kan ook zijn stem laten horen

","fr":"

L’Alpine A390 pourra donner de la voix

Comme sa petite sœur, l'A390 sera également capable de donner de la voix grâce à l'Alpine Drive Sound. Cette fonctionnalité comprend deux nouveaux sons spécifiquement développés pour le SUV électrique : un destiné à un usage plus sportif, l'autre plus ciblé vers un usage au quotidien. Le premier s'inspire directement du bruit produit par le moteur thermique de l'Alpine A110, mais sans pour autant chercher à l'imiter. Quant au second, Alpine précise qu'il est plus léger et moins chargé en basses fréquences.

"},{"type":"Photos","title":"dynamic3","index":3},{"type":"Text","content":"

Officiële voorstelling op 27 mei 2025

Veel langer hoeven we gelukkig niet meer te wachten om alles te ontdekken over de Franse elektrische sport-SUV! De Alpine A390 wordt op 27 mei 2025 wereldwijd officieel onthuld tijdens een live uitgezonden persconferentie. Zoals alle andere modellen van het merk wordt ook deze crossover in Frankrijk gebouwd. De assemblage gebeurt in de fabriek van Dieppe, terwijl de drie elektromotoren worden gebouwd in de Renault-fabriek van Cléon.

","nl":"

Officiële voorstelling op 27 mei 2025

","fr":"

Présentation officielle le 27 mai 2025

Pour tout savoir au sujet du SUV 100 % électrique français et notamment découvrir les bruits moteurs ainsi que la fiche technique de l'Alpine A390, il ne faudra heureusement plus patienter longtemps ! Le crossover sera en effet officiellement dévoilé en première mondiale le 27 mai 2025, lors d'une conférence de presse retransmise en direct. Comme tous les autres modèles de la marque, le crossover sera produit en France. L'A390 sera plus précisément assemblée à l'usine de Dieppe, tandis que ses trois moteurs seront fabriqués à l'usine Renault de Cléon.

"}]}

Alpine A390 ― Tests, advies en autonieuws

Alpine A390 (2025): alles wat we al weten

Populaire merken

Populaire modellen

Onderwerp

Wagentype

Motortype