Het recentste Audi autonieuws

De vorige RS5 was er alleen als coupé. Het huidige model krijgt nu ook een vijfdeursversie. Dit is de RS5 Sportback.

De definitieve versie van de Q8, Audi’s SUV-coupé”, volgt in juni. Voor het einde van dit jaar staat hij bij de dealers.

Op zijn jaarlijkse persconferentie gaf Audi de prijs mee van zijn eerste elektrische model, de e-tron: die zal minstens € 80.000 kosten. De orderboeken zijn geopend.

Normaal zouden in Genève alle blikken op de Audi-stand op de nieuwe A6 gericht zijn. Maar de 100% elektrische e-tron wil ook zijn portie aandacht.

De Audi Q3 is intussen zowat Audi’s oudste model in de line-up. Dat weten ze in Ingolstadt ook, maar de opvolging is onderweg. Zou die er zo gaan uitzien?

Gisteren lekte hij nog op het internet, vandaag lost Audi al dan niet noodgedwongen de officiële informatie: modeljaar 2018 van de Audi A6 is eindelijk klaar. De strijd met de BMW 5-Reeks en Mercedes E-Klasse is terug geopend.

De auto is nog niets ouder geworden…

Deze testmule windt er geen doekjes om: het gaat om de sportieve variant van de Audi A6 Avant, de S6. Die krijgt wellicht geen V8 meer.

De pk-wedloop gaat gewoon door: tuner ABT morrelt wat aan de ingewanden van de Audi RS5. Het resultaat: 530 pk in de ABT RS5-R.

Soms is vierwielaandrijving onmisbaar.

Geen slechtere manier om je oudejaarsavond in te zetten dan een Audi R8 te huren en hem dan tegen hoge snelheid te crashen. Dat mocht deze Britse chauffeur aan den lijve ondervinden!

Volgens de geruchten zal de volgende Audi Q3 volgend jaar bij de dealers staan. Het huidige model is het oudste model in het Audi-gamma. Niet echt handig in een hypercompetitief segment…

Eerst was de Mercedes E-Klasse aan vernieuwing toe, dan volgde de BMW 5-Reeks. Met zijn grootste concurrenten in het nieuw kan de Audi A6 niet achterblijven.

Audi Sport had het al gezegd: er zouden heel wat sportieve modellen bijkomen. SUV’s mogen daarbij niet ontbreken…

We hebben al slechtere eindejaarscadeaus gezien…

De A7 is nog maar goed en wel voorgesteld, of de Duitse ingenieurs werken al aan de krachtigste variant: de RS7.

Gewoon een oude Audi 80 met een sportuitlaat? Nee hoor, onder dit rode koetswerk schuilt iets totaal anders…

Na de nieuwe A8 presenteert Audi nu ook de gloednieuwe A7 Sportback. De vierdeurscoupé trekt volop de kaart van de technologie.

Dit pk-monster vreet letterlijk asfalt op de Duitse snelwegen.