Het recentste Audi autonieuws

Audi wordt ervan verdacht tot nu toe onbekende sjoemelsoftware gebruikt te hebben op de V6 TDI van zijn A6 en A7. Dat meldt het Duitse blad Der Spiegel en wordt bevestigd door de Duitse toezichthouder Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).

We willen het gerust toeschrijven aan een toevallige samenloop op de agenda. Audi kondigt aan tegen 2025 800.000 geëlektrificeerde voertuigen te willen verkopen. Net wanneer er in Duitsland nieuwe dieselverdenkingen opduiken.

We zouden het zelf bijna vergeten, maar de huidige Audi A1 is al bijna 8 jaar op de markt. Zijn opvolger? Die is zo goed als klaar, zo tonen deze spyshots. Dit is wat we al weten.

Dit is de verrassing van Audi op het salon van Peking: een lange versie van zijn populaire Q5. Die ziet zijn wielbasis 9 centimeter langer worden. Goed nieuws voor de interieurruimte dus.

Op het salon van Peking toont Audi een nieuwe SUV. Voorlopig geeft het alleen nog maar de grote lijnen vrij. Om welk lid van de Q-familie gaat het, Audi?

Die vijf-in-lijn klinkt nog altijd geweldig.

Enkele weken na de berline wordt nu de breakversie van de A6 onthuld. Die combineert technologie, stijl en een ruime koffer met een royale interieurruimte.

Dit is de elektrische conceptcar die Audi ontwierp voor de racegame Gran Turismo. Hij verlaat de virtuele realiteit en zoekt het echte circuit op.

De chauffeur van deze Audi A5 deinst nergens voor terug…

De vorige RS5 was er alleen als coupé. Het huidige model krijgt nu ook een vijfdeursversie. Dit is de RS5 Sportback.

De definitieve versie van de Q8, Audi’s SUV-coupé”, volgt in juni. Voor het einde van dit jaar staat hij bij de dealers.

Op zijn jaarlijkse persconferentie gaf Audi de prijs mee van zijn eerste elektrische model, de e-tron: die zal minstens € 80.000 kosten. De orderboeken zijn geopend.

Normaal zouden in Genève alle blikken op de Audi-stand op de nieuwe A6 gericht zijn. Maar de 100% elektrische e-tron wil ook zijn portie aandacht.

De Audi Q3 is intussen zowat Audi’s oudste model in de line-up. Dat weten ze in Ingolstadt ook, maar de opvolging is onderweg. Zou die er zo gaan uitzien?

Gisteren lekte hij nog op het internet, vandaag lost Audi al dan niet noodgedwongen de officiële informatie: modeljaar 2018 van de Audi A6 is eindelijk klaar. De strijd met de BMW 5-Reeks en Mercedes E-Klasse is terug geopend.

De auto is nog niets ouder geworden…

Deze testmule windt er geen doekjes om: het gaat om de sportieve variant van de Audi A6 Avant, de S6. Die krijgt wellicht geen V8 meer.

De pk-wedloop gaat gewoon door: tuner ABT morrelt wat aan de ingewanden van de Audi RS5. Het resultaat: 530 pk in de ABT RS5-R.

Soms is vierwielaandrijving onmisbaar.

Geen slechtere manier om je oudejaarsavond in te zetten dan een Audi R8 te huren en hem dan tegen hoge snelheid te crashen. Dat mocht deze Britse chauffeur aan den lijve ondervinden!