Audi ― Tests, advies en autonieuws

Dat is toch wat een leidinggevende van het Duitse merk laat doorschemeren...

Onze spionagefotografen hebben de aanstaande elektrische break van het Duitse merk gespot met vrijwel niets van camouflage!

De toekomstige Audi A6 krijgt zowel een volledig elektrische e-tron-versie als een variant met verbrandingsmotor. Om ze van elkaar te onderscheiden, heeft Audi besloten die laatste tot A7 te herdopen.

Terwijl zijn marktlancering steeds dichterbij komt, krijgen we ook meer te zien van het design van de toekomstige elektrische Audi A6.

De Duitse supercar zou nog een ultrasportieve en ultra-exclusieve versie moeten krijgen, terwijl de facelift van de Porsche dichterbij komt.

Audi is bezig met de ontwikkeling van een nieuwe elektrische A6 Avant én met de volgende generatie Q3 met verbrandingsmotor, terwijl Porsche zich richt op zijn Taycan GT.

Het hele A6-gamma wordt binnenkort elektrisch, maar dat betekent niet dat de sportieve S- en RS-versies zullen verdwijnen...

De Duitse constructeur verandert de naam van het model, maar de break en berline blijven wel bestaan, net als de sportieve S- en RS-varianten.

De Q6 e-tron SUV en Sportback zullen geproduceerd worden in Ingolstadt en worden de eerste modellen op het nieuwe PPE-platform met een 800 V-architectuur.

Audi stelt het ondertussen al vierde lid voor van zijn ‘Sphere’ concept car-familie. Dit keer in de vorm van een cross-over coupé, aangepast aan vrijetijdsbestedingen waarvoor je ruimte nodig hebt.

De 10de verjaardag van de Audi Q3 wordt gevierd met 555 exemplaren van de RS Q3 en RS Q3 Sportback.

De Audi Activesphere is de vierde in een rij ‘sphere’-concepts en wordt begin 2023 officieel onthuld.

Audi stelt een nieuwe SUV met drie zetelrijen voor en doopt hem Q6. Het model wordt de grootste SUV in de catalogus van het merk, maar...

De Audi-versie van de toekomstige elektrische Porsche Macan komt er ook in een versie met een aflopende daklijn. Dit is een gecamoufleerd voorsmaakje van die toekomstige Audi Q6 e-tron Sportback.

Audi voorziet Competition en Competition Plus versies van zijn RS 4 Avant en RS 5. Kwestie van de meest veeleisende bestuurders nog wat meer rijplezier te bieden.

En hij moedigt Europa aan om verbrandingsmotoren vaarwel te zeggen.

De MPV is de derde visie van Audi op de toekomst, na de Skysphere en de Grandsphere.

Het merk met de 4 ringen laat het segment dan toch niet voor wat het is

Dat liet de CEO van het merk, Markus Duesmann, in elk geval uitschijnen tijdens een vragensessie na de jaarlijkse persconferentie van Audi.