Alle BMW X5 autotests en rijervaringen

Het is in deze dieselversie dat de Mini bij ons het beste zal verkopen. Een reden te meer om even onder de motorkap van dit nieuwe model te kijken. Op het menu staan een nieuw platform en nieuwe motor … maar was het echt nodig om te veranderen? En is hij nog altijd even plezierig?

Niet alleen de schoolkinderen trekken hun rugzak aan: ook de BMW 1-Serie en Audi A3. De eerste heet in zijn gedaante van compacte coupé ‘2-Serie’. De tweede ent zich op zijn grote broer A4 en biedt vier deuren en een kofferklep. Welke van deze drievolumewagens geraakt uiteindelijk door het examen?

De weg glijdt al een hele tijd onder mijn wielen en ik wil dat het nooit stopt. Dit koude asfalt is vanuit de bestuurderspositie een ware bron van plezier. De F-Type maakt het telkens weer poëtisch, spannend en lekker.

Ben je als stadsmens op zoek naar een trendy stadswagen die goed past bij jouw profiel en verschilt van de Mini’s die je zo vaak ziet? Welkom in de familie van de Opel Adam. Tot nu toe had die vooral vrouwelijke klanten (70 %) en zijn snoet is misschien wel te schattig voor jouw mannelijkheid. Opel heeft nu een geschikt antwoord met het nieuwste lid van de familie, deze Adam Rocks.

Dit is een monovolume, maar dan wel een topexemplaar van Mercedes. De V-Klasse is geen rudimentair busje voor personenvervoer (daarvoor is er de toekomstige Vito), maar een verzorgd voertuig met meer verfijning.

De legendarische WRX STI is terug, zoals gewoonlijk met een indrukwekkende koetswerkkit. Hij is niet bedoeld om te paraderen langs terrasjes, maar een echte bruut.

De Piaggio Group, nog steeds de vader van de beroemde Vespa, zorgde in 2006 voor een revolutie in de wereld van de tweewielers door er een derde wiel aan toe te voegen. De MP3, zoals de vreemde eend in de bijt was gedoopt, was vrij snel een succes.

Vind je de 3-Serie te gewoon en de 4-Serie niet praktisch genoeg? Dit is een tussenoplossing: de 4-Serie Gran Coupé. Zie het als een 4-Serie met beter ontwikkelde praktische troeven of een agressievere 3-Serie. In elk geval loont het de moeite om dit nieuwe model te ontdekken.

Grote auto’s zijn niet noodzakelijk lomp, maar in het rijk van de sportwagens hebben de kleintje het voordeel heel wendbaar te zijn. Wanneer je een tweeliter turbomotor onder de motorkap van een auto van minder dan vier meter lepelt, kan het er heet aan toe gaan.

Dit is één van de grote succesverhalen uit de motorwereld. De eerste GS (toen nog G/S) verscheen in 1980 en kende een ongezien succes. De variant Adventure ontstond in 2001 op basis van de 1150 GS, ook al effenden de zogeheten Paris-Dakar-versies eerder al het pad met hun brandstoftanks van 35 liter. De 1150 Adventure en daarna de 1200 Adventure werden zo’n succes, dat BMW de reeks voortzet. Deze motor heeft een nog grotere status dan vroeger.