BMW ― Tests, advies en autonieuws

Gaspedaal en rempedaal? Niet hetzelfde…

De BMW X4 en X6 zijn coupévarianten van de X3 en X5, maar de X2 gooit het over een andere boeg. Geen X1-met-verlaagde-daklijn, maar een geheel eigen ontwerp. Wij reden de 20i-benzinemotor om te zien of de X2 genoeg in zich heeft om zich van zijn SUV-stalgenoten te onderscheiden.

Ooit was het makkelijk bij BMW: 3-Reeks, 5-Reeks en 7-Reeks. De laatste jaren is het iets lastiger: 1, 2, 4, 6, Gran Turismo, Gran Coupé, Active Tourer, Gran Tourer, de M- en i-families, en natuurlijk de X1 tot en met X6. De recentste aanwinst in die laatste groep? Deze nieuwe BMW X4.

BMW maakt er bijna een gewoonte van voor zijn SUV’s: nadat de X4 sneller dan verwacht aflossing kreeg, staat nu generatie vier van de BMW X5 klaar.

Het is een traditie bij BMW: enkele weken voor er een nieuw model onthuld wordt, geeft de Duitse constructeur een voorsmaakje met een “licht” gecamoufleerd exemplaar. Voor de volgende X5 maakt BMW geen uitzondering.

Op zoek naar een nieuwe auto maar weet je niet waar te beginnen? Dan helpen wij je op weg bij het kiezen van de juiste motor en de juiste versie. Vandaag bekijken we BMW’s instap-SUV, de X1.

Op het salon van Peking toont BMW deze 100% elektrische X3 als conceptcar. Onder deze iX3 schuilt een nieuwe modulaire elektrische architectuur die vanaf 2021 zijn weg zal vinden naar de rest van het gamma.

BMW vult zijn X-familie aan met de X2. Een concurrent voor de Jaguar E-Pace, de langverwachte kleine broer van Jaguars eerste SUV, de F-Pace. Maar welke van de twee haalt de bovenhand?

Hoewel de huidige BMW X5 nog maar sinds 2013 in productie is, staat zijn opvolger nu al in de coulissen. De nieuwkomer brengt een belangrijke innovatie met zich mee.

Op het afgelopen Autosalon had BMW een grote Europese première mee: de X2, een verfrissend ogende SUV op basis van de X1. Wij leenden de sleutels van de xDrive 20d voor onze eerste test.

De X4 is nog geen vier jaar op de markt, maar toch vond BMW de tijd rijp om al een volledig nieuwe generatie aan te kondigen. Daar hebben de Duitsers een goede reden voor.

Geen idee of het je al was opgevallen, maar in het rijtje BMW X1-X3-X5 en het rijtje X4-X6 ontbrak er nog één variant. De BMW X2 is een compacte crossover geworden, die de X1 in een meer urban jasje stopt.

Geen gebrek aan fantasie, daar bij BMW…

Instappen in BMW’s SUV-gamma doe je sinds jaar en dag bij de X1. Die baant in zijn huidige gedaante de weg voor de rest van BMW’s instapmodellen: hij ruilt zijn achterwielaandrijving in voor voorwielaandrijving.

BMW haalde het doek van zijn gloednieuwe X3. De derde generatie heeft veel weg van een mini-X5 en legt de technologielat nog hoger.

Uiterlijk laat deze conceptcar niet echt vermoeden hoeveel vermogen hij onder zijn motorkap verbergt. Om zijn overwinning te vieren in de 24 Uur van Le Mans in 1999 propte BMW de V12 van zijn winnende raceprototype V12 LMR in de neus van zijn X5!