Citroën ― Tests, advies en autonieuws

Deze Fransman rijdt… welja, als een Fransman. De chauffeur gaat met zijn 2CV-bestelwagen de bergwegen rond Nice nogal assertief te lijf.

Hij houdt qua looks het midden tussen de legendarische 2CV en de Ami 6. Dat is geen toeval: deze Citroën Dyane werd namelijk met een specifieke taak in het leven geroepen.

Bij zijn introductie in 1996 zorgde hij voor een revolutie en na 1,7 miljoen exemplaren wereldwijd is het tijd voor generatie drie: de grondlegger van de ludospace, de Citroën Berlingo.

Sinds kort heeft de Belgisch-Luxemburgse afdeling van PSA een nieuwe directeur. Wij trokken aan de mouw van Fransman Stéphane Levi voor een korte babbel.

Als je eens iets anders zoekt voor je bestelwagen…

20 jaar voor de DS zorgde de Traction Avant voor een heuse revolutie met ongeziene features. Dit icoon bracht Citroën echter tot het faillissement.

Dit is wellicht de duurste Citroën CX ooit…

In de jaren 50 gaapte er in het Citroën-gamma een groot gat tussen zijn twee modellen. De 2CV en DS konden niet verder uit elkaar liggen. Het merk zocht dus een model dat de kwaliteiten van die twee kon verenigen.

Citroën-liefhebbers houden 10 december maar beter vrij: het Franse merk veilt dan enkele van zijn museumstukken!

Door te breken met tradities en de wetten van de fysica te herschrijven, zette hij het autolandschap van de jaren 50 op zijn kop. De DS is dus een van de belangrijkste auto’s van de 20ste eeuw. Zijn ophanging, comfort, lijn en veiligheid zetten zijn concurrenten in de schaduw.

De Citroën C4 Cactus, de Franse avontuurlijke crossover, krijgt na drie jaar een facelift. Die is bij één detail alvast ingrijpender dan verwacht.

Wie zegt dat driften in een 2PK onmogelijk is?

In 1991 besliste Citroën zich ook aan de compacte hatchbacks te wagen en dus de oppermachtige VW Golf in het vizier te nemen. Van het resultaat werd ook een sportieve variant afgeleid…

In de tweede helft van dit jaar wordt er een heus offensief van compacte SUV’s op ons losgelaten. Hoe onderscheid je je als constructeur dan van de rest? Citroën heeft een idee…

De 2CV blijft artiesten inspireren…

Een royale interieurruimte, ongeëvenaard comfort en een auto die dienstwagen is geweest van twee Franse presidenten? En dat voor minder dan € 10.000…

Dit is een echte rijmachine. De AX Sport is niet weggelegd voor het betere cruisewerk langs de grote straten. Bochtige wegen zijn zijn speelterrein.

Citroën waagt zich ook aan de compacte SUV’s. Dit is de C3 Aircross, een model dat het de Renault Captur en Opel Crossland X moeilijk moet maken.