Alle Dacia autotests en rijervaringen

Scénic met korting

Ontmoeting van twee uitersten

Rationeel is het niet, de vergelijking tussen de twee hoofdrolspelers van vandaag. Zie het eerder als een karakterschets van de Dacia Duster en de Mini Countryman. Het SUV-segment heeft de wind in zeilen. Zo kwamen we op het absurde idee om twee zeer verschillende modellen uit dit segment samen te brengen en na te gaan wat de Duster te bieden heeft voor tweederde van de prijs van de Countryman.

Roemeen ontsnapt uit de jungle

Dit is een toekomstige bestseller. Het Dacia-gamma breidt uit met een kleine SUV. Een eigenaardige zijsprong als je bedenkt dat uiterlijk vertoon in dit segment eerder regel dan uitzondering is en Dacia meer op lage budgetten mikt. Maar de mayonaise pakt.

Avonturier met lage prijs

Met zijn avontuurlijke look en grote bodemvrijheid oogt de Sandero Stepway als een SUV, zonder dat de rekening hoog oploopt.

Economisch, zowel in aankoop als in gebruik!

De Dacia Sandero verscheen verleden jaar op de markt en betekende een hele vooruitgang tegenover de Logan. Je kan de Sandero nog niet echt sexy noemen, maar hij kan wel enkele stevige argumenten voorleggen. Hij ziet er behoorlijk uit en komt qua afmetingen aardig in de buurt van de Clio of de 207. Net als zijn rivalen mikt Dacia op markt van de kleine vierdeurs van minder dan vier meter lang.

Dacia Logan Pick-Up: klein maar dapper

Deze Dacia herneemt het overgrote deel van de Logan en blijft daarmee onder de magische grens van 10.000 euro zonder BTW, wat ook de motorversie mag zijn. Maar is er buiten de prijs nog een reden om voor deze kleine pick-up te kiezen?

De reden met een geutje passie

Met meer dn een miljoen verkochte voertuigen sinds 2004, mag je zeggen dat het Dacia voor de wind gaat. <br />De Roemene presenteren nu al hun vijfde model. Gebaseerd op de Logan, vinden we een compacte berline van 4 meter. Hij ziet er minder Low-cost uit als zijn drie-volumebroers, maar toch lijkt één ding een constante: een onklopbare prijs!

Dag en nacht gereed

Na de voorstelling van zijn economische berline, lanceert Dacia een break die in staat is om vele behoeftes te voldoen. Net zoals de versie met drie volumes, bevoordeelt de break een minieme kostprijs bij gebruik. Deze Dacia MCV werd dus voorgesteld aan een spotprijs, zeker met de beschikbare plaats. Hoofdaankoop in zijn categorie? In onderstaande lijnen het antwoord.

dit is dé grote broer

Al sinds oktober 2006 op de markt gebracht in Roumenië, komt de Dacia Logan MCV, te begrijpen onder « Multi Convivial Vehicle », bij ons aan. Gebouwd in de fabriek van Pitesti te Roumenië, is de Logan MCV het tweede DACIA model dat, op korte termijn, een totaal van zes modellen zou moeten tellen, waarvan een 4x4. Afgeleid van de concept car Steppe, en grote broer van de Logan, waar bijna 400.000 exemplaren van verkocht werden, hebben wij de gelegenheid gehad om deze wagen te Bari in Italië te testen.

Kind uit het oosten

Net als een mediaster, gooit de Logan alle overtuigingen op de automarkt door mekaar. Deze Frans-Roemeense auto trekt de kaart van "wedden dat het goedkoop kan". Hoe? Door vooral gebruik te maken van stukken van oude Renault modellen en het overbodige achterwege te laten. Kortom, een zuinige auto, voor zuinige mensen.