Ferrari ― Tests, advies en autonieuws

Te koop: dit gedrocht is een stuk Ferrari-geschiedenis

Dit is het eerste officiële beeld van de Ferrari Purosangue

De allereerste Ferrari wordt 75!

Een Top Gear-presentator verkoopt zijn oude Ferrari: “het is mijn favoriete klassieke supercar”

Ferrari vraagt een patent aan voor een elektrische architectuur!

Alle hens aan dek bij Ferrari om de bocht te nemen naar elektrisch

Scoop: de Purosangue SUV van Ferrari in zijn definitieve vorm!

Ferrari Daytona SP3: gelimiteerd ‘icoon’ van superlatieven

Ferrari BR20: steigerend paardje op maat

Te koop: mysterieuze Ferrari F40 die 30 jaar verborgen is gebleven… in België

Italië vraagt of sportwagens langer verbrandingsmotoren mogen gebruiken

Deze Ferrari 250 Testa Rossa kost bijna 350 keer minder dan gebruikelijk

Uiteraard schuilt er een addertje onder het gras…

Te koop: reken op 7 nullen voor deze door Enzo geminachte Ferrari

Tot aan de vooravond van de jaren ’60 stond Enzo Ferrari erop dat zijn auto’s werden uitgerust met een voorin geplaatste V12. De prachtige machine die je hier ziet, respecteert dat lastenboek echter niet. En die zeldzaamheid is nu te koop.

Video: Ferrari Roma rijdt zichzelf klem in een smal straatje…

<span>… en geraakt niet meer los.</span>

Te koop: een van de duurste productiemodellen ooit

Het salon van Parijs, oktober 1958. Op de stand van Ferrari gaat één auto met alle aandacht lopen: zijn look, zijn vermogen en zijn… prijs tarten elke verbeelding. Het gaat om&nbsp;de derde generatie van de Ferrari 410 Superamerica.

Koopje van de eeuw? Een Ferrari voor een derde van zijn marktwaarde…

<span>Bonhams veilt deze Ferrari 365 GT 2+2 uit 1970 en verwacht er 68.000 tot 100.000 euro voor te vangen. De koper doet daarmee een echt koopje, want dit model brengt doorgaans prijzen van 220.000 tot 270.000 euro op. Er zijn twee redenen voor de lage verwachtingen van het veilinghuis…</span>

Te koop: een van de duurste cabrio’s ter wereld

Een prachtige look, een legendarische V12 met een betoverende stem en het meest prestigieuze merklogo ter wereld: deze Ferrari 250 GT Cabriolet uit 1958 gaat ongetwijfeld een fors bedrag opleveren bij zijn veiling.

Ferrari 296 GTB heeft ‘maar’ 6 cilinders

De langverwachte ‘baby-Ferrari’ is klaar, maar het is allesbehalve een stumpertje geworden.