Ferrari ― Tests, advies en autonieuws

De Japanse tyfoon zorgde voor flink wat schade in de showroom van Hokkaido.

De eerste Ferrari’s waren rechtstreeks afgeleid van de circuitauto’s en dus niet zo makkelijk om dagelijks mee te rijden. Enzo Ferrari gaf toe aan de verzuchtingen van zijn klanten en ontwikkelde beschaafdere versies.

Het klinkt eigenlijk onwaarschijnlijk: drie keer de prijs van een Ferrari 812 Superfast betalen, en toch heeft de nieuwe eigenaar van deze Ferrari 212 Inter Europa een koopje gedaan…

Zes maand na de 488 Pista pakt Ferrari uit met de cabriolet: de 488 Pista Spider. Voor wie ongefilterd van de 720 pk sterke V8 wil genieten.

“Een Ferrari moet rood zijn”. Voor veel mensen is rood de perfecte kleur van hun droomauto. Maar de Italianen hebben vandaag meer dan één tint rood in de aanbieding. Twee van die schakeringen komen vandaag in aanmerking voor de term “Ferrari-rood”.

“Matching numbers” is een codewoord bij autoverzamelaars. Als de originele motor nog bij het originele chassis hoort, dan rinkelt de kassa harder dan gewoonlijk. Dat is niet het geval bij deze Ferrari 250 GT SWB Alloy Berlinetta Competizione uit 1960. Maar dat neemt niet weg dat hij op de veiling van 25 augustus in Monterey bijna 10 miljoen dollar moet opbrengen…

Dat is even veel als een extreem goed uitgeruste stadsauto…

Voor zijn 70ste verjaardag heeft Ferrari een collectie van modellen voorgesteld als eerbetoon aan opmerkelijke persoonlijkheden uit haar geschiedenis. Een daarvan is Steve McQueen. Zijn afstammelingen zijn echter niet te spreken over dit ‘eerbetoon’.

Nadat de auto voor de eerste keer verkocht werd in 2013, net na het ski-ongeval van eerste eigenaar Michael Schumacher, is deze Ferrari Enzo opnieuw te koop. Het model heeft minder dan 9.000 kilometer op de teller en moet van eigenaar wisselen voor meer dan een miljoen euro…

Meestal zie je dergelijke waardevolle Ferrari’s alleen in goed bewaarde collecties of op veilingen. Maar deze Britten gebruiken de 250 Testa Rossa waar hij voor bedoeld is: om te rijden.

Begin jaren 70 kreeg Pininfarina een chassis van Ferrari voor een conceptcar. De Italianen lieten hun verbeelding de vrije loop en creëerden een radicaal supercarprototype. En dat rijdt vandaag eindelijk rond.

Amper enkele minuten nadat deze vrouw een Ferrari huurde, was het ondenkbare al gebeurd: ze crashte het dure speelgoed…

Wat een soundtrack. Wat een furie!

Nee, het gaat niet om een replica.

Het ultieme pronkstuk voor elke autoverzamelaar: de Ferrari 250 GTO. Met maar 39 exemplaren een zeldzaamheid, en gegarandeerd goed voor recordprijzen. Onlangs werd er nog een 250 GTO privé verkocht voor 60 miljoen euro. Benieuwd of deze op een aankomende veiling het record verbreekt.

De veiling gebeurde in alle discretie.

Een Ferrari is sowieso uniek, maar dit exemplaar is écht een unicum. De SP38 komt uit het “One-Off”-programma van Maranello. Met andere woorden: het resultaat van de wensen van een gefortuneerde klant.

Het Italiaanse merk is zo succesvol dat de volledige productie van 2018 al is uitverkocht. Zelfs een deel van de Ferrari’s voor 2019 is al weg. Er zijn nog maar enkele exemplaren van één specifiek model.

In Monaco gaat er bij RM Sotheby’s een Ferrari Sergio onder de hamer. Dit ultrazeldzame model zou 3 miljoen euro waard zijn.