Vergeten concept: Ferrari Rossa
In 2000 toonde Ferrari een heel bijzondere conceptcar op zijn thuisbodem, op het salon van Turijn. Die zette niet alleen een verjaardag in de kijker, maar gaf ook richting aan de toekomst van het merk.
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
In 2000 toonde Ferrari een heel bijzondere conceptcar op zijn thuisbodem, op het salon van Turijn. Die zette niet alleen een verjaardag in de kijker, maar gaf ook richting aan de toekomst van het merk.
Wij dromen er net zo hard van als jullie: met een Ferrari de geweldige bergwegen rond de Middellandse Zee doorkruisen. Hoe zulke ervaring moet zijn, kan je al voor een stukje beleven in deze geweldige video.
Toen hij in 2013 werd voorgesteld, zei Ferrari dat het de productie zou beperken tot 499 stuks. Toch kwam er nog een extra exemplaar. Dat wordt nu geveild voor het goede doel.
Hij had het eigenlijk zelf al verraden toen hij te gast was in Top Gear, maar de Britse chef en tv-ster Gordon Ramsay is een van de eerste eigenaars van een LaFerrari Aperta, de dakloze variant van de Italiaanse hypercar.
Dit is het duurste zoekertje van het moment. Deze Ferrari 250 GTO wordt aangeboden door een Britse professionele verkoper, Talacrest. Het is eenvoudigweg de meest legendarische auto ter wereld.
Dit zijn de eerste foto’s van de toekomstige opvolger van de Ferrari F12! Hoewel het om een tussentijdse facelift zou moeten gaan, zou hij grondig wijzigen.
Zoek je een bijzondere Ferrari? Dan is dit unieke model met een waarde van meer dan 1,5 miljoen euro iets voor jou. Hij werd besteld door een industrieel designer die snelheidsrecords wilde breken. De technische elementen zijn dus even spectaculair als zijn koetswerk!
De LaFerrari zou binnenkort niet langer het enige hybridemodel van het Italiaanse merk zijn. Als het van CEO Sergio Marchionne afhangt, krijgen alle toekomstige Ferrari-modellen ook een hybridevariant.
De Ferrari F12tdf hoeven we jullie allicht niet meer voor te stellen. Maar deze video vat perfect samen waarom de Italianen nog steeds heer en meester zijn in het bouwen van motoren.
Probeer maar eens onbewogen te blijven bij zulke elegante lijn en dat mythische logo. Een Ferrari blijft een legende, en dat geldt ook voor het instapmodel. Ontdek mee deze California T, aangevuld met het “Handling Speciale”-pack.
Vergeet de Ferrari’s die de Duitsers van Novitec onder handen nemen. Wil je een echt gespierde Ferrari met V12 voorin, dan kan je voortaan ook terecht in Spanje.
In 1968 is het al twee jaar geleden dat Lamborghini Ferrari begon uit te dagen met zijn revolutionaire “Miura”. Met zijn buitengewone architectuur was de auto ontworpen om regels te breken. Ferrari antwoordde in 1968 met iets conservatievers…
Viervoudig wereldkampioen Formule 1 Sebastian Vettel lijkt veel plezier te hebben bij Ferrari. Weliswaar niet op circuit, waar het beter zou kunnen, maar gelukkig is er het prestige van het merk en zijn producten om de mindere prestaties te vergeten…
Dit is dé supercar bij uitstek. Het dak van zijn LaFerrari halen was voor de constructeur uit Maranello geen evidente opgave. Maar het is Ferrari gelukt, en met verve!
Ferrari Francorchamps verhuist! De showroom in Waterloo gaat dicht, en er wordt een nieuw verkooppunt in Waver geopend. Wij kregen alvast een rondleiding.
Wees gerust: Ferrari schuift zijn zinnenprikkelende V12 niet aan de kant. Maar voor klanten die iets meer kilometers willen afleggen tussen elke tankbeurt, ontwikkelde Ferrari deze GTC4Lusso T. Een primeur voor Ferrari.
Wat een monster. Een ongelooflijk palmares, geweldige lijn en betoverend mooie V12 met 300 pk.
De LaFerrari is een echt monster, kost nieuw meer dan 1,6 miljoen euro, heeft meer dan 1.000 pk en er werden slechts 500 exemplaren geproduceerd. Maar hun eigenaars springen er vaak onvoorzichtig en brutaal mee om…
Hij heet Pinin en had de verkoopcijfers van Ferrari kunnen verdubbelen. Maar uiteindelijk zag deze mooie conceptcar nooit het productiedaglicht en bleef het bij dit unieke model. Er kwam uiteindelijk nooit een vierdeurs-Ferrari!
Om correct te zijn gaat het niet precies om een Testarossa, maar om een F512 M, de ultieme evolutie van deze supercar. Dit model heeft alle modelwijzigingen ondergaan en is nog als nieuw!