Het recentste Fiat 500 autonieuws

De zestig juryleden van COTY (Car Of The Year) geraakten er bijna niet uit: de Jaguar I-Pace en de Alpine A110 kregen een gelijk aantal punten. De knoop moest dus worden doorgehakt.

In 2018 lag de gemiddelde CO2-uitstoot van het wagenpark in Europa op 120,5 gram per kilometer, het hoogste cijfer in de laatste vier jaar. De oorzaak van die stijging ligt bij de afnemende vraag naar dieselauto’s en de stijging van het aantal SUV’s. Dat schrijft onderzoeksbureau JATO Dynamics. Tegen 2021 mogen autoconstructeurs in de Europese Unie gemiddeld nog maar 95 gram per kilometer uitstoten.

Een bescheiden sedan… maar geen bescheiden motor.

De radicaalste versie van de AMG GT, de R, bestond tot nu toe nog niet als Roadster. Dat wordt op het salon van Genève rechtgezet: de dakloze AMG GT R Roadster moet 750 klanten gelukkig maken.

De Zweedse constructeur Volvo wil op termijn geen zwaargewonden of doden meer aan boord van zijn auto’s. Vanaf volgend jaar wil het daarom de topsnelheid van zijn modellen beperken.

In Genève toont Smart de “+”-versie van de Forease, het conceptmodel van het salon van Parijs. Waarvoor de “+” staat? Voor een stoffen kap. Komt er een productiemodel aan?

Je kent vast de gele Euro NCAP-sterren wel. Die beoordelen auto’s op hun veiligheid. De groene sterren van Green NCAP moeten nu auto’s beoordelen op hun ecologische impact.

Hoog tijd om te updaten dus.

Een monster met welgeteld tien wielen!

Of toch een groot deel ervan. Om kosten te besparen wil het merk uit Californië zich alleen nog richten op onlineverkoop. Er zou ook een “niet tevreden, geld terug”-formule komen.