Fiat ― Tests, advies en autonieuws

De Fiat 500 is een geslaagd retromodel en een marketingsucces. Hij is niet meer zo jong, want de kleine Italiaan werd iets meer dan zeven jaar geleden gelanceerd.

De passie voor klassieke wagens nam dan toch de overhand op de drukke Europese agenda van Guy Verhofstadt, want onze ex-premier zal aan de Legend Boucles Bastogne 2015 deelnemen. Hij kruipt daarvoor achter het stuur van een Fiat Ritmo Abarth en hij is hiermee niet aan zijn proefstuk toe. 

De Fiat Doblo kijkt je niet meer aan met schele ogen, maar met een sympathieke glimlach. Fiat gaf zowel de bestel- als personenversie een grondige update. Tijd om uit te zoeken of de nieuwe Doblo nog meer te bieden heeft dan een leuke snoet.

Het gerucht circuleerde al even en is nu ook officieel bevestigd: Fiat bereidt een offensief voor in het C-segment, de klasse van de VW Golf, Ford Focus, Renault Mégane en co.

Voor zijn nieuwe cross-over 500X haalt Fiat de grote middelen boven. Wanneer de hulp van tovenaar Dynamo wordt ingeroepen, zorgt dat voor een opmerkelijk spektakel.

Ongelooflijk, verbluffend en magisch: woorden schieten tekort om het talent van de professionele stuntrijder Alastair Moffatt te beschrijven. Je zult hem nog meer bewonderen als je weet dat zijn specialiteit parallel parkeren is, een kunst die de doorsnee bestuurder vaak niet goed beheerst.

Twee gecamoufleerde Fiats 500 werden opgemerkt in de buurt van Turijn. Het zouden mules zijn van de gefacelifte versie die in het najaar van 2015 verschijnt.

Je hebt het goed gelezen: de motor van deze Fiat S76 is maar liefst 28,5 liter groot. Na honderd jaar stilte werd hij opnieuw tot leven gewekt, met het nodige gedonder van de mechaniek en de viercilinder.

De huidige Fiat 500, die begin dit jaar een kleine facelift kreeg, werd gelanceerd in 2007, zeven jaar geleden. De 500L en 500X moeten het succes bestendigen, maar de klassieke 500 begint stilaan het gewicht van de jaren te torsen. Voor Fiat is het primordiaal om het succesvolle vervolg te verzekeren, want het model haalt het gros van de verkoop van de Turijnse constructeur.

De nieuwste telg van de FCA-groep (Fiat Chrysler Automobiles) is van kapitaal belang voor de Italiaanse gigant, die zijn succes alleen te danken heeft aan de 500. Het Italiaanse bolhoedje doet nog altijd de hoofden draaien zoals op dag één, en de directie heeft snel begrepen dat ze deze ‘sympathie’ zo veel mogelijk moet benutten. De 500L was een fout en had beter Super Panda of 600 geheten, een andere historische naam. Ondanks zijn kwaliteiten droomt niemand van een 500L. Zijn lijn wekt weinig emotie op, laten we maar zeggen. Fiat heeft zijn lesje geleerd en gaf de 500X sexy rondingen.

Fiat pakt uit met een nieuw studiemodel, de FCC4. Geen zoveelste variant van de 500 deze keer, maar een originele designstudie die niet meteen aan de bestaande Fiats doet denken.

Haar naam is Maria Lucia Mugno, ze is 44 jaar oud en is kapster-schoonheidsspecialiste. Haar passie? Haren. In haar salon in Padula (Italië) maakt ze originele accessoires met haar van mensen: hoeden, handschoenen of bh’s, alles is mogelijk.

Er circuleren al lang geruchten over en nu heeft Fiat het doek getrokken van de nieuwe 500X op het salon van Parijs. Dit neefje van de Jeep Renegade gebruikt bekende techniek, maar met een eigen uiterlijk.

Wat een autoconstructeur en een parfummerk gemeen hebben? Deze Fiat 500 La Petite Robe Noire by Guerlain is een beperkte serie van de Fiat 500. Maar 250 exemplaren worden verkocht, met een rijkelijke uitrusting en een vleugje ‘by Guerlain’.

Nog enkele weken geduld en dan voegt Fiat een nieuw lid toe aan de inmiddels niet meer zo kleine 500-familie. De countdown naar de nieuwe 500X is begonnen.

4 juli is een belangrijk moment in de geschiedenis van Fiat. Op 4 juli 2007 werd namelijk de nieuwe 500 voorgesteld, precies vijftig jaar na zijn gelijknamige voorouder. Fiat viert deze verjaardag met enkele acties. 

Sergio Marchionne, CEO van Fiat Chrysler, heeft een opmerkelijk verzoek voor potentiële klanten van de elektrische Fiat 500: koop hem niet. Met het product zelf is er nochtans geen probleem.

Fiat heeft net zijn plan voor de volgende vijf jaren aangekondigd. Het minste wat we kunnen zeggen, is dat de ontwikkelingsteams werk zullen hebben. Eén van de nieuwigheden is de Fiat 500X, hier als prototype te zien met vermomming. Het definitieve model wordt mogelijk al eind dit jaar voorgesteld op het salon van Parijs.

Na de 500L Trekking is er nu ook de Beats. Deze speciale serie draait de volumeknop wat hoger en wordt gepromoot door Puff Daddy. We maken kennis met een funky 500L en presenteren terloops ook twee nieuwe motoren.

Fiat steekt niet weg dat het, net als het succesvolle Mini binnen de BMW-groep, de iconische 500 wil uitbouwen tot een hele familie. Die oefening is hier wat moeilijker. Terwijl BMW vertrok van een apart merk, werkt Fiat een gamma binnen het gamma uit, vertrekkend van één model, de Fiat 500. Fiat verheft het 500-label dus bijna tot een afzonderlijk merk, een gecompliceerde zet waardoor de sympathieke en handige 500 voor gezinnen ontstond, de 500L. Zijn lieve en ronde gezicht herinnert slechts van ver aan de 500 uit 2007, maar wekt heel wat sympathie op en is helemaal niet arrogant.