Ford ― Tests, advies en autonieuws

Je moet wellicht op een andere planeet wonen om niet gehoord te hebben dat de Mustang voor het eerst sinds lang officieel ingevoerd wordt op ons continent. Natuurlijk bestaat hij als goed verkopende viercilinder. Maar als je dan toch een Mustang koopt, dan kun je toch ook kiezen voor de versie met de meeste panache?

Moet een gespierde muscle car met een geschiedenis zoals de Mustang echt een V8 onder de motorkap hebben? Die vraag proberen we te beantwoorden in deze test met de viercilinderversie.

Geef maar toe dat je er niet meteen aan zou denken. In plaats van te kiezen voor de zoveelste SUV, waarom zou je niet verder de avontuurlijke toer opgaan met een authentieke pick-up? We nodigen je uit om de Ford Ranger te ontdekken, die nog maar juist werd opgefrist.

Hear, hear! De Focus RS is terug en hoe! Ford lanceert opnieuw deze sportbom aan een messcherpe prijs. Weet hij het succes van zijn voorganger te evenaren?

Met de populaire Mondeo zoekt Ford nieuwe oorden op. De fabrikant diversifieert in het topgamma en lanceert een nieuwe uitvoering: de Vignale! Een naam die is voorbehouden voor de meest verfijnde modellen, inclusief een extra service die er aan te pas komt.

Terwijl de SUV’s marktaandeel wegvreten van andere segmenten en de markt van de breaks gedomineerd wordt door enkele referenties, keert de Ford Mondeo Clipper terug. Welke troeven heeft hij?

Al vijftig jaar lang doet de Mustang ons dromen van Amerika. Deze geniale creatie van Lee Iacocca was in de jaren zestig bestemd voor babyboomers, die kleine Europese auto’s verkozen boven de grote Amerikaan van hun vader. Niet slecht bekeken en om de prijs binnen de perken te houden, putte Lee Iacocca uit de ‘organenbank’ van Ford. De Mustang werd afgeleid van de niet zo opwindende Falcon, waarvan hij het platform en de motoren overnam, een slome zes-in-lijn (met drieversnellingsbak) of een expressievere V8.

Je ziet het misschien niet, maar deze auto is volledig nieuw. Ford heeft de S-Max helemaal vernieuwd en positioneert hem hoger. Ford belooft een premiumsfeer, een volledig veiligheidsarsenaal en een dynamiek die nog altijd aan de top staat. Stap in, we gaan kijken of dat allemaal wel klopt.

Dit is meer dan zomaar een knipbeurt. In een tijd waarin facelifts meer lijken op koplampen met wat mascara, gaan de C-Max en Grand C-Max een stuk verder.

In het kielzog van de gefacelifte Focus pakt Ford ook de sportieve versies aan. Nog voor de terugkeer van de snelle RS, boog de constructeur zich over de ST-varianten. In het meervoud, want voor de eerste keer in zijn geschiedenis brengt Ford … een dieselversie. Als dat maar goed komt …

Deze vierde generatie van de Ford Mondeo, in Europa het vlaggenschip van het merk met de blauwe ovaal, liet even op zich wachten. De Mondeo dekt de C- en D-segmenten en is het topmodel van het gamma. Hij begon zijn carrière twee jaar geleden in de Verenigde Staten onder de naam ‘Fusion’. De sluiting van de fabriek in Genk, waar de vorige Mondeo gemonteerd werd, heeft de lancering van de grote Ford in Europa grondig verstoord omdat de fabriek in Valencia (Spanje) aangepast moest worden.

Ford pakt de zaken grondig aan: terwijl sommige constructeurs zich tevredenstellen met een subtiele restyling van de koplampen en een nieuw paar velgen, gaat Ford dieper. De marketingafdeling spreekt zelfs van een nieuwe Focus en we zouden ze bijna geloven. Hoe zit dat precies?

Compacte SUV’s zijn in. Het segment is in volle bloei en het aantal modellen blijft toenemen: Renault Captur, Opel Mokka, Peugeot 2008 en ga zo maar voort. Ford moest reageren en komt met een oplossing uit Brazilië.

Een racewagen voor de weg: autojournalisten gebruiken deze omschrijving heel vaak. Maar in dit geval past ze beter dan ooit. De eenzitter in kwestie is ingeschreven en kan vrij op de openbare weg rijden. Tijd voor een test.