Alle Genesis GV70 autotests en rijervaringen

De Mini Cabriolet is nog altijd uitermate trendy en scherper dan ooit. Hij rust op een volledig nieuw platform en belooft alles beter te doen dan vroeger.

Wil je een premiumwagen voor het gezin, maar kan het eeuwige Duitse trio Audi A6/BMW 5-Serie/Mercedes E-Klasse jou niet boeien? Jaguar heeft de oplossing met een XF die verfijnder is dan ooit.

De tweede generatie van de Peugeot 308 heeft de toon gezet: ook de Franse auto’s kunnen hoger mikken. Volgt de Renault Mégane dezelfde trend? En slaagt hij erin om te rivaliseren op het vlak van rijplezier met de Peugeot, op dat vlak de referentie in het segment?

De persconferentie zet onmiddellijk de toon. Het idee van de Super Duke GT ontstond tijdens de ontwikkeling van de Super Duke R. De R toonde namelijk veel potentieel over lange afstanden. Alleen ontbrak voldoende bescherming die naam waardig, een aantrekkelijke autonomie en een respectabel laadvermogen. En kijk, hier is de GT!

De Mercedes S-Klasse is de zelfverklaarde ‘beste auto van de wereld’. Om kans te maken deze referentie te onttronen, heeft BMW de grote middelen bovengehaald. Het merk uit München wil aantonen dat het ook kan schitteren aan de top.

Vroeger was er de GLK. Een messcherp getekende SUV, met een smoel die je uit de duizend herkent. Om hem te vervangen, loopt Mercedes weer in de pas. De hoeken werden afgerond en de GLC blijkt veel dichter aan te leunen bij de C-Klasse.

Geef maar toe dat je er niet meteen aan zou denken. In plaats van te kiezen voor de zoveelste SUV, waarom zou je niet verder de avontuurlijke toer opgaan met een authentieke pick-up? We nodigen je uit om de Ford Ranger te ontdekken, die nog maar juist werd opgefrist.

Een uitzondering die de regel bevestigt: het gebeurt zelden dat een constructeur ons uitnodigt om niet de motor zelf maar een concept te ontdekken. Voor Moto Guzzi is de V7 een bijzonder product. De kleine V7 draagt wellicht de bekendste naam van het merk en staat op kop in de verkooplijsten van Moto Guzzi. Het verbaast dan ook niet dat het model blijft evolueren. De nieuwste evolutie dateert van het najaar en lijkt voldoende ingrijpend om de naam V7 II te rechtvaardigen.

Fiat wekt de Tipo opnieuw tot leven, maar geeft hem een volledig nieuw gezicht. Het is nog altijd een functioneel en rationeel model, maar voortaan is hij maar liefst 4,54 meter lang. De nieuwe Tipo mikt op een publiek dat vooral op zoek is naar een goede verhouding tussen de prijs en de kwaliteit, maar schudt nog enkele andere troeven uit zijn mouw.

De brave Honda Civic en Peugeot 308 keren terug van de sportschool met het label ‘Type R’ en ‘GTI’. In beide gevallen riskeren de uitstapjes met het gezin iets heftiger te verlopen dan met de basisversies met dieselmotor. Tijd om dat eens te testen!