Hyundai ― Tests, advies en autonieuws

Deze Koreaanse compacte middenklasser is gemaakt voor en door Europa, en richt zijn pijlen dus op de Europese concurrentie. Haalt hij ook het niveau van de benchmarks in het segment?

Hyundai heeft het uiterlijk van de nieuwe generatie Sante Fe onthuld. We zien wat trekjes van de Land Rover Discovery 4, maar dan nog blokvormiger...

Zoals beloofd, heeft de Ioniq 5 N zijn debuut gemaakt op het Goodwood Festival of Speed. En hij heeft sportiviteit op overschot...

Onze spionagefotografen hebben een grote elektrische SUV gespot, die wel heel erg lijkt op de Seven-conceptcar van Hyundai...

De uiterlijke veranderingen blijven beperkt, maar de standaarduitrusting van de i20 facelift wordt uitgebreid en de motoren zijn voortaan mild hybride.

Het nieuwe elektrische vlaggenschip van Hyundai belooft een comfortabele actieradius dankzij zijn gestroomlijnde profiel. En dat alles met een korte laadtijd dankzij zijn 800 volt-architectuur. De nieuwe referentie voor elektrisch langeafstandsrijden?

De zelfbenoemde 'elektrische streamliner' heeft maar liefst 3 overwinningen in de wacht gesleept met de titels van 'World Car of the Year', 'World Electric Vehicle' en ook nog eens 'World Car Design of the Year'!

Het eerste volledig elektrische N-sportmodel van Hyundai wordt in juli voorgesteld en zal een ’N Drift Optimizer’-rijmodus krijgen, speciaal voor een flinke portie glijplezier!

Hyundai brengt steeds meer modellen uit met een charismatische look, zoals deze nieuwe Sonata, die duidelijk geen saaie berline meer is.

Het Koreaanse merk wil waterstofmotoren produceren van gerecycleerd plastic afval, zijn i10, i20 en i30 vernieuwen en de aanwezigheid van Genesis in Europa vergroten!

Hyundai geeft ons meer informatie over de verschillende versies van zijn compacte SUV.

De kleine Koreaanse stadswagen krijgt al een mid-life facelift om up-to-date te blijven op technologisch vlak.

De ‘Evolve+’-dienst moet mensen vooral laten kennismaken met elektrische auto’s en is voorlopig enkel beschikbaar in de Verenigde Staten.

En dat vanaf 1 januari. Sinds 2020 bestond het Noorse gamma van de Koreaanse autobouwer al uit enkel auto’s met een stekker, maar nu verdwijnen dus ook de plug-in hybrides uit de catalogus.

De eerste generatie van de Hyundai Kona wist zich al te onderscheiden door zijn charismatische stijl. Voor zijn tweede generatie doet de compacte Koreaanse SUV er nog een schep bovenop!

De Koreaanse autobouwer kijkt resoluut naar de toekomst en toont op het Salon onder andere de futuristische en 100% elektrische Ioniq 6. Andere nieuwigheden met een batterij zijn in de maak.

Als hoofd van de groep is hij verantwoordelijk voor Hyundai, Kia en Genesis.

Een project dat het op poten zet in samenwerking met Giugiaro

Het model is het slachtoffer van zijn eigen succes…