Het recentste Isuzu D-Max autonieuws

Kort na de onthulling van de C-Klasse Coupé in zijn ‘rustige’ versies, toont Mercedes nog een wildere variant. De C63 AMG Coupé beantwoordt nog het meest aan de geest van de muscle car: een coupé met vier plaatsen en een grote V8 met meer dan 500 paarden voorin.

De Jaguar F-Type blijft evolueren. Na vierwielaandrijving, een manuele versnellingsbak en R-versies met 550 pk, zie je hier een nog wildere variant.

De twee fietsers in het volgende filmpje mogen hun engelbewaarder danken. Ze kwamen ongedeerd uit een spectaculair ongeval met twee vrachtwagens.

Hij heet e-tron Quattro Concept en wordt onthuld op het volgende salon van Frankfurt. Het gaat om een concept van een volledig elektrische SUV die in 2018 moet uitmonden in een seriewagen.

De Belgische markt is rotsvast. 287.824 auto werden ingeschreven sinds 1 januari 2015, een resultaat vergelijkbaar met vorig jaar. De Belgische automobiel- en tweewielerfederatie (Febiac) maakte een tussentijds rapport op in het midden van het jaar.

Hij is authentieker dan een Bugatti Veyron, zeldzamer dan een Ferrari LaFerrari en sneller dan een Porsche 918 Spyder. De McLaren F1 is een auto van superlatieven, hoewel zijn carrière stopte in 1998. Het verbaast dan ook niet dat de beperkte exemplaren het goed doen op veilingen.

De Jaguar E-Pace is een stuk kleiner dan de Jaguar F-Pace en bevestigt de wil van Jaguar om zijn achterstand bij de SUV’s in te halen. Met dit model, dat nog niet officieel bevestigd is, kan het Britse merk concurreren met de BMW X1, Mercedes GLA en Audi Q3.

Met een verkoopprijs van 1,6 miljoen euro lijkt het proletariaat een keer wraak te nemen op de superrijken, figuurlijk gesproken dan. Al moeten we er maar meteen bij vertellen dat deze bijzondere Fiat 8V Supersonic uit 1953 nooit werd gemaakt om en masse te worden verkocht…

Net zoals heel wat superwagens op dit moment, zal er ook van de Audi R8 een cabriolet-versie worden gemaakt. Deze Spyder-variant werd door onze fotografen in de omgeving van de Nürburgring betrapt.

Het is een wagen van superlatieven. De Veyron was een wagen die grenzen opzocht en ze verlegde. Hij was de krachtigste, de snelste en de duurste. En het onderhoud dat nodig is om deze legende in topvorm te houden, heeft al even surreële proporties aangenomen. Wie zich een privé jet kan veroorloven, kan overwegen om een Veyron op onderhoud te sturen…