Land Rover ― Tests, advies en autonieuws

Onder de motorkap kijken krijgt bij Land Rover een heel andere betekenis. In het toekomstige prototype Discovery toont een head-upscherm op de voorruit wat er zich voor en onder de auto bevindt. 

Het gamma van Land Rover bestaat vanaf 2015 uit drie pijlers: Defender, Discovery en Range Rover. De opvolger van de Freelander, waarvan je hier de eerste foto’s ontdekt, wordt een kleine Discovery.

De baby-Discovery op deze foto’s wordt volop getest in Scandinavië en zit nog onder dikke camouflage. Hij is groter en breder dan de huidige Freelander en rust op het platform van de Range Rover Evoque met vijf deuren.

Het merk Land Rover is altijd een geval apart geweest in de autowereld. Het verhaal begon bescheiden, onmiddellijk na de oorlog, met een rustiek product geïnspireerd door de Jeep. Europa herstelde langzaam van de oorlog en de bevolking moest zich richten op de basisnoden. Het succes van de Jeeps die achtergelaten werden door de Amerikanen inspireerde de Britten. 

Land Rover heeft in zijn gamma enkele echte iconen. Terwijl de Defender het ontstaan van het bedrijf het beste symboliseert, is de Range Rover de initiator van de SUV en zoekt het bedrijf nieuwe terreinen op met de Evoque, die een echte buzz creëerde. Wist je dat het prototype dat voorafging aan de Evoque, LRX, al stamt uit 2008 en de serie-Evoque in 2011 gelanceerd werd? Nochtans blijven de hoofden draaien telkens de Evoque verschijnt. Voor de Brits-Indiase constructeur is het een enorm succes: in achttien maanden werden al meer dan 170.000 exemplaren verkocht. 

Vind je de Range Sport met zijn V6 diesel SDV6 (290 pk) te bescheiden en de 5.0 V8 S/C benzine met 510 pk wat overdreven? Dan kun je voortaan kiezen voor de 4.4 SDV8 diesel met 340 pk en een vrachtwagenkoppel van 700 Nm.

In de marge van het salon van Frankfurt nodigde Land Rover ons uit om voor het eerst twee nieuwigheden onder handen te nemen: de Range Rover Hybrid en de Range Rover Evoque met nieuwe vierwielaandrijving en negentrapsautomaat.

Net als de Britse koningin of de thee om vijf uur, lijkt de Range Rover niet te onttronen. Het is een monument in de autowereld dat al 43 jaar meegaat. Zijn filosofie is onverstoorar, maar hij verandert altijd grondig om aan de top te blijven.

In 1989 kwam de Discovery op de markt als alternatief voor de Range Rover en de almaar groter wordende concurrentie van buitenaf. Het succes liet niet op zich wachten, en dat succes blijft maar duren want het miljoenste exemplaar van de "Disco" liep onlangs van de band.