Lexus ― Tests, advies en autonieuws

Lexus presenteert op het salon van New York de vierde generatie van de RX. De grote Japanse SUV werd volledig vernieuwd.

Deze LF-SA Concept zou je niet meteen associëren met het merk Lexus. Het is een kleine stadsauto voor 2+2 personen met een opvallend design.

We weten ondertussen dat de agenten in Dubai de gelukkigsten van de hele wereld moeten zijn. Ze beschikken immers over bedrijfswagens waar een Belgische miljonair dollargroen van uit zou slaan.

Zoals elk jaar werd de finale van de Super Bowl in de Verenigde Staten gevolgd door meer dan 100 miljoen televisiekijkers.

Nu ja, min of meer. De atmosferische V8 van deze nieuwe Lexus GS F levert 467 pk, een honderdtal minder dan de V8 uit München. Hij is daarom niet minder opwindend, want hij klimt tot boven 7.000 tr/min.

Wanneer de Duitse strijders aanvallen met hun kanonnen, haalt de Japanse samoerai zijn zwaard boven. Lexus antwoordt op de M4 van BMW met een origineel en exotisch product: de RC-F. Hoe presteert hij met zijn grote V8 van 477 pk op de weg en op het circuit?

Hoekige lijnen, de carrure van een bodybuilder en Will.I.Am als vertegenwoordiger: deze rapper uit het land van de rijzende zon rolt terecht zijn spierballen. Als outsider in een druk marktsegment kun je maar voluit de kaart van de originaliteit trekken.

Er is al jaren sprake van een Lexus GS F, maar we zagen er nooit iets van. Tot vandaag: de geruchten worden bevestigd. Onze fotografen betrapten een gespierde versie van de Japanse gezinswagen.

Komt hij of komt hij niet? Er was even twijfel over de Europese toekomst van de nieuwe Lexus RC, maar de kogel is door de kerk. 

Eindelijk is het zover: de compacte SUV van Lexus is helemaal klaar. Op het salon van Peking debuteert deze NX, waardoor Lexus vanaf de herfst twee SUV’s kan aanbieden.

Treur je om het verdwijnen van de Lexus IS F? Dan is er goed nieuws want Lexus presenteert een even sportieve coupé, met een dikke V8 van 450 pk. Minder leuk is dat deze coupé Europa links laat liggen.

De Lexus IS is helemaal nieuw en helemaal anders dan zijn voorganger. Hij is alleen nog beschikbaar als hybride, dus niet meer met de ‘heilige’ diesel. Een rem op zijn succes in Europa? Het antwoord van onze bezoekers.

Met de ruime GS wil Lexus de Duitse tenoren van het segment (lees: Audi, BMW en Mercedes) uitdagen. Meer dan wat prikjes gaf de Japanner voorlopig niet, want de mooie berline was alleen beschikbaar met een veel te grote motor (V6 hybride) voor onze markt. De oplossing kwam in de vorm van de kleine IS, die een kleinere motor op een presenteerblaadje aanbood.

Om het duivelse trio Audi, BMW en Mercedes te bekampen op de zeer selecte premiummarkt, moet je dezelfde troeven voorleggen én er nog een schepje originaliteit bovenop doen. Precies wat Lexus doet met deze Lexus RC tegenover de Audi A5, BMW 4-Serie en Mercedes E-Klasse Coupé.