Het mag niet verbazen dat het idee om een hartslagmeter van de bestuurder via een processor te koppelen aan het koetswerk van de wagen net in Australië werd bedacht. Lexus Australië nam het initiatief en zorgde ervoor dat de elektrische impulsen van de processor ook worden weergeven op het koetswerk van de wagen.
En dat het werkt, bewijst wel deze test die ’s nachts op het circuit werd gehouden.
Het laat zien hoe sensationeel rijden met een Lexus RCF is. Maar het is ook handig om te zien of de bestuurder niet aan het indommelen is.