Het recentste Maxus eTerron autonieuws

En dat vanaf 1 januari. Sinds 2020 bestond het Noorse gamma van de Koreaanse autobouwer al uit enkel auto’s met een stekker, maar nu verdwijnen dus ook de plug-in hybrides uit de catalogus.

Ook volgend jaar zal je weer heel wat nieuwe modellen kunnen kopen, maar er zijn ook een aantal nieuwkomers die we in 2023 voor het eerst in hun definitieve vorm te zien zullen krijgen. We kiezen er 10 niet te missen exemplaren uit.

Lotus toont hem op zijn stand in ‘The Avenue’ op  Salon van Brussel. En de elektrische SUV weet op meer dan één manier indruk te maken…

Het gamma is al bijzonder breed, maar Porsche-CEO Oliver Blume wil nog meer varianten van de 911, die in 2023 zijn 60ste verjaardag viert!

Fiat zet zijn belangrijkste modellen in de kijker in Paleis 5 van de Heizel, terwijl het ook de keuzes voor zijn klanten vergemakkelijkt. En zonder zijn elektrische bedrijfsvoertuigengamma te vergeten.

De ES8 en EC7 bieden een rijbereik tot respectievelijk 900 en 960 km en staan nog voor de zomer in de showroom in China.

De afgelopen halve eeuw is het gewicht van auto’s sterk toegenomen. En die trend zet zich voort.

Dat schrijven de collega’s van het Britse Auto Express. De Defender zou daarbij zelfs het onderstel van de Range Rover erven.

Mazda zet vooral zijn ‘X’-modellen in de spotlights in Paleis 6. MX- en CX-modellen die ook het gezelschap krijgen van een iconische oldtimer van Mazda. De Cosmo 110 S als voorbode van een grote première?

BMW lanceert op dit moment zijn duo van compacte SUV’s, de X1 en iX1. Maar daar komen binnenkort ook de X2 en iX2 bij met een aflopende daklijn.