Nissan ― Tests, advies en autonieuws

Wat is de naam van sommige auto’s vervelend! Maar dat is wellicht het gevolg van het uitgebreide motorenaanbod om beter aan de verwachtingen van de klanten te voldoen.

Behalve enkele iconen met een avontuurlijke status, evolueert de 4x4 steeds meer in de richting van de SUV, een genre dat dan weer de doodsklok van de monovolumes heeft ingeluid. Zo’n gezinswagen moet nu speels en hoogwaardig zijn.

De Z Nismo werd nog maar een jaar geleden gepresenteerd en wordt nu al aangepast. Nissan morrelt aan de details, wat het beest nog net iets agressiever maakt. Het hart wordt gevormd door de laatste evolutie van de atmosferische 3,7 liter V6 met 344 pk. Dat belooft!

Wanneer je de broer bent van een echte ster is het moeilijk om zelf naam en faam te verwerven. De nieuwe Pulsar, verwant met de Qashqai, kent het probleem. Nochtans heeft deze compacte gezinswagen die rivaliseert met de VW Golf, Renault Mégane en Peugeot 308 meer dan één troef in huis.

Na vier jaar succes duikt de Nissan Juke even in de Fontein der Eeuwige Jeugd. De concurrentie in dit segment is hevig en tussen de Renault Captur en Peugeot 2008 moet de Juke zijn troon proberen te verdedigen.

Ooit was de X-Trail volledig gericht op avontuur, maar vandaag maakt hij een bocht van 180 graden. Hij werd sierlijker en richt zich nu vooral op gezinnen die ruimte missen, eerder dan op de volgende Indiana Jones of Tomb Raider. 

Nissan staat onder druk: met moet zijn belangrijkste model vernieuwen. De Qashqai, veruit de best verkochte Nissan bij ons, zorgde voor een revolutie en vond een nieuw genre uit: de midsize-SUV met redelijke afmetingen en voorwielaandrijving (wie duikt de modder in, behalve een Defender-eigenaar?). Hij creëerde een vraag die de concurrentie heeft verrast. 

De eigenzinnige Juke had het segment van de kleine SUV’s voor zich alleen, maar heeft nu een hele reeks concurrenten: Peugeot 2008, Opel Mokka, Chevrolet Trax, Renault Captur, … Nissan heeft zijn zaakjes nog eens op orde gezet en stuurt een verfijnde Juke naar het slagveld.

De GT-R is een echte raket die in de wereld van de sportwagens snel is uitgegroeid tot een legende die zelfs enkele gevestigde waarden overtreft. Met de jaren is hij alleen maar beter geworden. Kunnen we er nog om heen?

Langzaam maar zeker nadert de 370Z het einde van zijn carrière. Deze klassieke sportwagen vertrekt niet zomaar. Na de Juke en nog voor de GT-R krijgt de goede oude Z een behandeling van Nismo, de sportieve afdeling van het merk. Benieuwd naar het resultaat?

Heb je slechts vage herinneringen aan de vorige Nissan Note? Je bent niet de enige. Met dit nieuwe model wil Nissan meer begeesteren en de verkoopcijfers laten exploderen. De nieuwe Note toont dan ook meer karakter.

De Nissan Leaf krijgt geen banale facelift. Sowieso niet omdat dit een elektrische en dus bijzondere auto is. Bovendien wil Nissan de Leaf aanpassen aan de Europese smaak. Maak kennis met een oplossing voor de toekomst.

406.000 pond (ongeveer 515.000 euro) betalen voor een Nissan (zonder belastingen), dat is een verrassing van formaat. Voor 630.000 euro inclusief btw koop je namelijk al een Rolls Phantom Coupé én een Ferrari 458 Italia of een Lambo Aventador én een Ferrari F12 Berlinetta …