Alle Opel Insignia autotests en rijervaringen

Wanneer je voor een sportieve versie kiest, moet je doorgaans afstand doen van een paar eenvoudige praktische elementen. Maar niet altijd: kijk maar naar deze dieselgestookte Insignia GSI van Opel.

Het uitgebreide Insignia-gamma van de Duitse constructeur Opel krijgt er bovenaan nu een GSi bij, een model voor de gehaaste en sportieve gezinnen. De GSi is minder krachtig dan de vroegere OPC, maar heeft wel heel wat te bieden.

De nieuwe berlines van Opel en Renault combineren een XXL-koetswerk met een verzorgde afwerking. Maar wie is het best bewapend om het op te nemen tegen de premiumberlines die de markt in hun greep houden? De Insignia Grand Sport of de Talisman?

De nieuwe Opel Insignia is er niet alleen met kleinere en lichtere benzinemotoren, maar ook met dito diesels. Daarmee mikt Opel volop op de leasingmarkt. Vinkt deze 1.6 CDTI de juiste hokjes aan?

De vorige Opel Insignia kon heel wat kopers verleiden tijdens zijn ruim acht jaar lange carrière. De nieuwe generatie heeft dus stevige schoenen te vullen, al staat hij voortaan op iets slankere voet.

Na een lange carrière van meer dan acht jaar gaat de Insignia op pensioen… om volledig vernieuwd en verbeterd terug te keren! Opel neemt echter geen al te grote risico’s met deze modelwijziging…

De Insignia heeft sinds zijn presentatie in 2008 een mooie weg afgelegd. Er werden 750.000 exemplaren gebouwd, waarvan meer dan 160.000 sinds de restyling in 2013. Hiermee is de Insignia het vierde meest verkochte model van het merk met de Blitz, na de Corsa, Astra en Mokka. De Insignia staat in de top-3 in zijn segment in tien Europese landen en leidt zelfs in drie landen.