Opel ― Tests, advies en autonieuws

Opel Astra ecoFlex: premies opstrijken

Opel: blikseminslag op salon van Brussel

Opel Insignia OPC: met automaat

Opel Corsa: na de techniek, de esthetiek

Opel Antara: het beste zit vanbinnen

Voor de sport of de boodschappen

Opel kondigt deze nieuwe Astra break aan als Sports Tourer: een sportieve break, een break waarmee je meerdere sporten kunt beoefenen en een break waarin je al je sporttassen kwijtraakt. Benieuwd wat dat oplevert…

Opel Antwerpen: koude douche

Opel Astra GTC: blikseminslag in Parijs

Opel Meriva: stoelendans met motoren

Opel GTC Paris: de smaak van snelheid

Opel: levenslange garantie op alle modellen

Opel Zafira: de derde generatie

Opel Astra Sports Tourer: bruikbare elegantie

Audi in het vizier

Vierwielaandrijving en een dieselmotor: dat ruikt naar een TDI quattro van het merk met de vier ringen.

Opel Astra GTC: Duitse schoonheid

Opel Astra ecoFLEX: niet zo zuinig als de Golf

Operatie verleiding

Opel is nog aan het herstellen van de overnameperikelen en probeert met een productoffensief financieel weer op de been te komen. Het triomfeerde met de Insignia die verkoopt als zoete broodjes en wil dit succes overdoen met andere modellen. De nieuwe Astra volgt het voorbeeld van grote broer Insignia en gaat de strijd aan met de concurrentie. En die is in dit segment niet te onderschatten.

Opel Astra Sports Tourer: praktisch

Twee uitersten

In een ver verleden werden auto’s meestal ontworpen rond één motor, maar dat is sterk geëvolueerd. Vandaag kun je een auto bijna à la carte bestellen: van economisch of ecologisch tot uiterst sportief, allemaal onder hetzelfde koetswerk. Toch stellen we vast dat die uitersten steeds dichter bij elkaar komen te liggen. Zo levert de eco-versie van de Insignia niet minder dan 160 pk. Wie echter pure prestaties zoekt, kan bij de OPC terecht. Die heeft immers twee keer meer vermogen. Vroom.be reed met beide versies.

Opel Flextreme GT/E: 200 km/hu en maar 1,6 l/100 km !