Porsche ― Tests, advies en autonieuws

EDO 997 GT2 R : in afwachting van de echte Porsche 911 GT2

Porsche 911 GT2 : de rebel !

Een volledig beglazen Porsche

Het “911” concept bestaat al veertig jaar ! Een nog oudere versie dan de cabrio ! Hij wordt vandaag rijp met de voorstelling van een glazen open dak dat werkelijk aangenaam is, en dit, samen met een handigheid die niets meer te maken heeft met deze van de eerste 911 Targa.

Porsche 911 GT2 : de furie is terug !

Porsche 911 type 997 : 100.000 verkochte exemplaren

TechArt GTstreet : een 911 turbo met 630 pk

Porsche 911 Turbo : nu in cabrio !

Facelift Porsche 911 : nieuwe achterkant

broeikaseffect

Indien de eerste 911 Targa’s zo’n veertig jaar geleden verschenen zijn, iets na de voorstelling van de coupé, werden deze nog steeds niet ingeschreven in de catalogus. Het belang van deze originele 911 wordt beperkt na de aankomst van de cabrio. Maar de 993 versie van de 911 zag de wederinvoer van deze laatste. Met dit verschil dat het afneembare dak ter zijde geschoven werd ten voordele van een intrekbaar glazen open dak. Een 911 « viospace » ! Voorstelling en testrit van de meest originele 911.

211 CV : toegangsticket tot een sportieve wereld

Toen de Cayman "S" met zijn 300 pk voor het eerst werd voorgesteld was de pers onder de indruk. Nu is het aan de "normale" versie om zijn intrede te doen, en verliest daarbij zowat 50 pk. Een gevoelig verschil, dat bij onze "fiscale" testwagen zelf oploopt tot 84 pk. Wel een noodzaak voor diegenen die wat willen besparen op de inschrijvingstaksen. Afwachten in hoeverre dit een impact heeft op de sportiviteit van de Cayman...

De toekomstige Porsche 311 GT2 : de snelste 911 ooit

Porsche 911 GT3 RS : carbon dieet

Salon van Genève : ultieme 911

Porsche 911 Turbo, gespierder dan ooit!

De joker van de 50 op 50

Door de lancering van de Cayman S, stelt Porsche niet alleen een coupé versie voor, die dicht bij de Boxster staat, maar eveneens een bijna 911. De vergelijking is onvermijdelijk, hoewel deze wagen een volwaardig model is. Met zijn eigen karakter.

Porsche 911 Turbo met VTG

Zonder dak niets aan prestaties inboeten

Van een goede auto maak je niet altijd een goede cabriolet. Want als je het dak eraf haalt, moet je ook het chassis aanpassen voor de nodige stijfheid en om het mechanisme voor de kap erin te verwerken. Bij Porsche zijn ze erin geslaagd een 911 cabriolet te ontwerpen die even spannend is als de coupé.

Lofzang voor 30 paarden meer …

De S-versie van de 997 stuwt u voort naar een wereld die ver, heel ver voor ons ligt. Deze auto is legendarisch. En vooral, hij stelt de puristen tevreden met zijn stijl, zijn profiel en zijn ronde koplampen. Een echte 911 vol leven en sportiviteit. We zijn ervoor gevallen… ontzettend moeilijk om objectief te blijven !

Porsche 911 Cabriolet

Porsche 911: Twee nieuwe modellen in een keer !