Porsche ― Tests, advies en autonieuws

Porsche houdt de spanning er graag in. De nieuwe generatie Cayenne debuteerde in drie benzineversies. Maar de absolute verkoopstopper in de vorige generatie, de hybride, stelde zijn debuut nog even uit. Tot nu.

Nu het stof rond de downsizing van zes naar vier cilinders is gaan liggen, begint Porsche aan de radicalere versies van zijn 718 Boxster en Cayman. Brengen de drie letters “GTS” een duidelijke meerwaarde? We zochten het uit aan de hand van de Porsche 718 Cayman GTS.

In Zuffenhausen zijn ze vastbesloten om de elektrische revolutie in te zetten. Nog niet met de 911, maar met de volledig elektrische Mission E, die Tesla het vuur aan de schenen moet leggen. In afwachting daarvan culmineren sport en alternatieve brandstoffen bij Porsche in de Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo. Een hele mondvol…

De derde generatie van de Porsche Cayenne wil net als de Panamera de familiebanden strakker aantrekken met Porsches oermodel, de 911. Wij gingen mee op stamboomonderzoek en deden de eerste test.

De overgrote meerderheid van de Panamera’s die in België verkocht worden, zijn hybrides. Is het een kunstmatige fiscale keuze of is er nog steeds passie bij betrokken? Wij zoeken het uit.

In 2010 lanceerde Porsche een bijzondere reeks van zijn 911. Die knipoogde naar het meest glamoureuze model uit Porsches verleden: de 356 Speedster. Als eerbetoon werden er slechts 356 exemplaren gebouwd. Zeven jaar later kijken we er even nostalgisch op terug.

Meer dan 600 pk, een duizelingwekkende uitrusting en een hallucinante afwerking: met dit model krijgt Porsche via de grote poort toegang tot de inner circle van de omnipotente supercars.

Het gaat ‘maar’ om een facelift, maar die zorgt wel voor een heuse revolutie van de klassieke 911. Voor de eerste keer in zijn geschiedenis doet de ‘traditionele’ 911 een beroep op drukvoeding met turbo’s. Maar wat verandert dit?

Na de SLS met vleugeldeuren en vurig temperament presenteert AMG een nieuw en volledig intern ontwikkeld model: de GT. Het is een directe concurrent voor de mythische Porsche 911. We trokken  naar het circuit van Mettet voor een ontmoeting met meer dan 1.000 pk.

De nieuwe Macan trekt alle schijnwerpers naar zich toe en plaatst de Cayenne stilaan in de schaduw. Maar dat is zonder de facelift van die laatste gerekend, die veel dieper gaat dan het lijkt. Het bewijs wordt geleverd door deze nieuwe Cayenne S, die zijn V8 ruilt voor een nieuwe V6 biturbo.

De GTS is helemaal het einde binnen het Cayman-gamma. Deze nieuwe versie kwam net uit en toont waarom de Cayman zo’n schitterend reptiel is. Vermogen, uitrusting en look: alles staat een trapje hoger.

Hier en daar horen we dat het sportieve duo Boxster/Cayman de machtige 911 bedreigt. Is dat echt waar? Moet de auto die al vijftig jaar de sportwagenwereld domineert schrik hebben van deze  sportieve tweezitters? Maar één manier om dat te weten te komen: op het circuit.