Het recentste Renault autonieuws

Een Sandero RS? Dat heb je inderdaad goed gelezen. Merk trouwens op dat het om een Renault gaat en niet om een Dacia. Maar hoe dat allemaal in elkaar, Sherlock?

Alpine maakte van de 24 Uur van Le Mans gebruik om een nieuwe conceptwagen voor te stellen. Wie een goed geheugen heeft, weet dat de fabrikant haar sportwagen in 2016 wil lanceren en de Celebration Concept moet ons een voorsmaakje geven van hoe de nieuwe Alpine er gaat uitzien.

Na zes jaar in dit bijzonder concurrentiële segment (Volkswagen Golf, Peugeot 308, Ford Focus, …) maakt de Renault Mégane  zich klaar om afgelost te worden. De vierde generatie wordt in het najaar voorgesteld tijdens het salon van Frankfurt in september.

Eind volgend jaar gaat de langverwachte Alpine in productie. Die terugkeer is hartverwarmend voor de liefhebbers. Goed nieuws is dat er zowel een coupé als een Spyder komt.

Met zijn stevige allures wil de Renault Kwid groeimarkten verleiden. Renault zet zijn verovering van deze landen voort en biedt een moderne maar toegankelijke SUV.

De directeur van Alpine, Bernard Ollivier, bevestigde recent dat de nieuwe Alpine tegen eind 2016 in productie gaat. De voorbereiding van dit model is dus in volle gang, al weten we er nog niet veel over. Dit is een voorsmaakje van hoe de nieuwe Alpine er kan uitzien.

Rijden op circuit is iets voor volwassen en verantwoorde personen. De eigenaar van deze Nissan GT-R mocht dat ervaren, toen een nieuweling in een gehuurde auto ‘de deur sloot’ middenin een bocht op het circuit van de Nürburgring.

De Laguna en de Latitude zullen binnenkort vervangen worden door één nieuw model dat zowel als berline en als break beschikbaar zal zijn. De naam van dit model is nog niet bekend, maar wanneer hij verschijnt, zal hij het moeten opnemen tegen de voortreffelijke Mazda6, Skoda Octavia, Hyundai i40 en consorten.

Om aan kop te blijven in zijn segment, stopt Renault onder de motorkap van de Clio zomaar eventjes 20 paarden extra. Daardoor wint de RS 220 Trophy de pk-wedloop van de Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport, de Opel Corsa OPC, de VW Polo GTI, de Ford Fiesta ST en consorten. Voorlopig althans, maar er is meer.

Na zes jaar nadert stilaan het einde voor de huidige Renault Mégane, die het opneemt tegen sterke concurrenten zoals de VW Golf, Ford Focus en Peugeot 308. 

De succesvolle Nissan Qasqhai krijgt een Franse neef: in juni lanceert Renault deze gloednieuwe Kadjar op dezelfde technische basis.

Renault heeft grootse plannen bij de cross-overs in de middenklasse. Volgende week maandag onthult het Franse merk de nieuwe Kadjar, de grote broer van de Captur.

Een auto met meer dan 200 à 250 pk kun je op de openbare weg nog moeilijk benutten en wordt dus wat frustrerend. Een kleine GTI is wellicht de oplossing die je het meeste rijplezier geeft. Wat zijn de vijf beste exemplaren?

Het jaar 2015 ziet er veelbelovend uit, met heel wat nieuwigheden zoals de Jaguar XE, de Honda NSX, de Mazda 2 en de Skoda Superb. Om ongeduldig van te worden … Wat waren precies vijftig jaar geleden de belangrijkste nieuwe modellen? Uiteraard werden in die minder nieuwe modellen gelanceerd, maar we zien toch enkele belangrijke auto’s.

De nieuwe Twingo doet alles anders. Niet alleen heeft hij vijf deuren, de motor ligt nu ook achterin en hij wordt op de achterwielen aangedreven. Betekent dit ook het einde van de charmante RS-versie? Neen, zo bewijzen deze foto’s.

Dames (of heren) met gevoel voor stijl, dit is iets voor jullie! Vroom.be geeft je de kans om tijdens een testdag zelf te rijden met de volledig nieuwe Twingo. Een stadsautootje dat zeker het ontdekken waard is.

Een revolutie bij Renault. De constructeur heeft besloten om de Espace een vervolg te geven, maar in een nieuwe vorm: vergeet de vliegtuigachtige monovolume, er komt iets moderners in de plaats. Renault probeert ook te verleiden met hoogtechnologisch interieur en is trots op de kwaliteitsindruk.

Eindelijk is het zover: na twaalf jaar krijgt de Renault Espace een opvolger. Maar dat is geen klassieke monovolume meer, eerder een MPV die graag een SUV had willen zijn.

Het is een uitdaging voor 2020: Renault wil een auto commercialiseren die toegankelijk is voor iedereen en maar 2 l/100 km verbruikt. Dit eerste prototype licht al een tipje van de sluier en beschikt over een hele reeks spitstechnologieën. 

Nog een paar weken geduld en dan onthult Renault de gloednieuwe Espace op het salon van Parijs. Onze scoopfotografen geven al een voorsmaakje en konden voor het eerst het dashboard op beeld vastleggen.