Het recentste Smart #5 autonieuws

Meer dan twee jaar na het tragische ski-ongeval van Schumacher, geeft zijn persverantwoordelijke Sabine Kehm uitleg.

Begin april zal de Franse groep PSA zijn nieuwe strategische plan voorstellen. Eén hoofdstuk gaat alvast over de verovering van Noord-Amerika. In 1974 verliet Citroën deze markt en 1991 deed Peugeot hetzelfde. 

Na de introductie van de hernieuwde versies van de Fiat 500 lijkt het logisch dat de meest pittige 'kleine 500' hetzelfde pad volgt. Onze fotografen hebben een prototype opgemerkt tijdens een reeks tests in het noorden van Zweden.

Meer dan 30 jaar geleden, in 1984 om precies te zijn, wilde Ferrari zich graag onderscheiden door een project te lanceren volgens de ‘Groep B’-normen van de FIA. Het doel? Een monster bouwen dat zowel in de race als op de weg tot een echte mythe zou uitgroeien. En zo zag de 288 GTO het levenslicht...

Een record in de auto-industrie: de Morgan 4/4 viert dit jaar zijn 80ste verjaardag. Het icoon onderging amper verandering sinds 1936. 

Dat de 911 de uitverkoren wagen is voor veel liefhebbers van Porsche is geweten. Alleen al voor de motor met zijn melodieuze geronk. Logisch ook, wat onder de motorkap zit de atmosferische flat-six (goed voor 500 pk) van de GT3 RS!

Vergis je niet, want deze AMG-versie is geen afgeleide van de E-Klasse met de traditionele V8, maar een tussenmodel: met een V6 en integrale transmissie.

Renault is vast van plan om zijn plek op de markt van SUV’s te verzekeren. Het automerk schuift een vervanger naar voren voor de huidige Koleos die nooit echt is doorgebroken bij het publiek. Met deze nieuwkomer biedt de autobouwer nu een crossover aan naast de Captur en de Kadjar.