Alle Smart #5 autotests en rijervaringen

“Altijd meer” was lange tijd het motto van Duitse sportwagens. Vandaag proberen ze dat nog steeds, maar moeten ze het wegens allerlei reglementen met minder doen. Even instappen voor meer uitleg?

“De Audi A5 Sportback en BMW 4-Reeks Gran Coupé”, antwoordt de Kia-verantwoordelijke zonder blikken of blozen wanneer we hem vragen welke auto ze als concurrentie zien voor hun nieuwe Kia Stinger. Een sterk staaltje bluf? “The power to surprise” is niet zomaar de slogan van de Koreanen. Kan deze Kia Stinger dus verrassen?

Terwijl de premiumconcurrentie zich het hoofd breekt over de ontwikkeling van hun eerste elektrische model, breidt Tesla zijn gamma rustig uit. Vier jaar na zijn lancering in Europa heeft de onvermijdelijke Model S geleidelijk grotere batterijen gekregen, nieuwe rijhulp en een tweede motor. Wij deden een testrit met de 100D.

Ooit had hij de aerodynamica van een baksteen en een wat volks karakter. De Discovery ziet er vandaag strakker uit en zijn weggedrag is wat uitgevlakt. Wat blijft er over van zijn karakter?

De huidige generatie Mini’s is dan wel de grootste ooit, hiërarchie moet er nog steeds zijn. “John Cooper Works” staat dus nog steeds voor de krachtigste versie, met 231 pk om precies te zijn. Kan deze familieman nog steeds rocken zoals vroeger?

Door de spieren van de E-Klasse nog wat aan te scherpen en twee deuren weg te halen, zou je denken dat Mercedes zijn luxeberline een andere richting induwt. Een coupé wordt tenslotte toch geassocieerd met een sportief weggedrag? Niet noodzakelijk…

In de tweede helft van dit jaar wordt er een heus offensief van compacte SUV’s op ons losgelaten. Hoe onderscheid je je als constructeur dan van de rest? Citroën heeft een idee…

Het Seat-gamma ondergaat stevige veranderingen. Na enkele donkere jaren zette de Ateca de kentering in, en deze vernieuwde Ibiza moet de trend voortzetten. Bestendigen, heet dat dan.